gyanítja, hogy víz van a gáztartályban, és ki akarja vinni onnan?
a gáztartályban lévő víz valószínűleg sokkal gyakoribb volt a régebbi, rozsdás tankokkal és rossz tankokkal felszerelt autókban.
ezek a problémák azonban a modern járművekben is megjelennek.
mint Ön is tudja, az autója sajnos nem fog vízen futni. Tehát mi történik, ha víz kerül a motorba?,
ebben a cikkben megpróbálom megválaszolni a gáztartályban lévő vízzel kapcsolatos összes kérdését-a leggyakoribb tüneteket, valamint annak eltávolítását.
9 víz a gáztartályban tünetek
amint azt már megértettük, az üzemanyag belép a motorba és az égéstérbe, ahol a gyújtógyertya meggyújtja az üzemanyagkeveréket.
Tehát mi történik, ha üzemanyag helyett víz lép be az égéstérbe?
a gáztartályban lévő víz leggyakoribb tünetei a motor fényének ellenőrzése, durva gyorsulás, gyújtáskimaradás, gyenge alapjárati fordulatszám és a motor indításának nehézsége.,
itt van egy részletesebb lista a gáztartályban lévő víz leggyakoribb tüneteiről.
durva gyorsulás
a durva gyorsulás gyakori jel a gáztartályban lévő víz esetében. Mivel a motor úgy gondolja, hogy a víz üzemanyag – a levegő-üzemanyag keverék nagyon furcsa lesz az égéstérben.
ezt gyakran nagyon durva gyorsulással érezheti.,
Malőrt
Köszönhető, hogy a kérdések, amikről korábban beszéltünk arról, hogy mi fog történni, ha a víz kerül az égéstérbe, akkor valószínűleg azt is észre, tévedés, amikor a víz megy be az égéstérbe a henger.
a gyújtáskimaradás és a durva gyorsulás két nagyon hasonló tünet lehet, mivel a gyújtáskimaradás durva gyorsulást okozhat, de üresjáratban is észlelheti a gyújtáskimaradást.,
durva alapjárati
a durva alapjárat szintén gyakori tünet a hibás levegő-üzemanyag keverék és a gyújtáskimarás miatt. Az autó motorja alapjáraton érzékeny a kisebb hibákra, alapjáraton pedig a gáztartályban lévő víz legtöbb tünetét észleli.
ellenőrizze a motor fényét
a Modern autók teljes munkaidőben figyelik a motor összes különböző autóérzékelőjét., Ha az egyik érzékelő hibás értékeket kap, akkor elküldi az információkat a motorvezérlő egységnek, amely hibakódot tárol a memóriában, néha pedig kigyullad a motor fénye, Ha a probléma súlyos.
Ha az ellenőrző motor világít a műszerfalon, akkor feltétlenül ideje ellenőrizni a hibakódokat egy OBD2 szkennerrel.
gőz a kipufogóból
ha víz van az égéstérben vagy a kipufogócsőben, elpárolog, gőzt okozva., Mindannyian valószínűleg tudjuk, mi történik, ha szakács víz felett 100C-ez elpárolog gőz.
tehát ha észreveszi, hogy a kipufogócsőből a szokásosnál sokkal több gőz van, akkor a gáztartályban lévő víz okozhatja.
lassú gyorsulás
az autó összes különböző érzékelője biztosítja, hogy a levegő-üzemanyag keverék mindig tökéletes keverékben legyen.
ha víz folyik a motoron, az érzékelők hibás leolvasást kapnak, ami miatt a motor túl gazdag vagy túl sovány., Ez a motor teljesítményének csökkenését okozhatja, és olyan tüneteket tapasztalhat, mint a lassú gyorsulás.
Hard starting condition
minden autómotor indítási pillanata nagyon kritikus. Az üzemanyag-keveréknek közel kell lennie a tökéleteshez, vagy a gyújtógyertyáknak nem lesz elég üzemanyaguk az üzemanyag meggyulladásához, vagy megfullad, és egyáltalán nem tudnak gyújtást létrehozni.
ha van víz a gáztartály, ez szörnyű a kiindulási állapot, és lehet, hogy egy nehéz indításkor., Ha azt észleli, hosszú forgatási idő, érdemes ellenőrizni ezt.
A motor egyáltalán nem indul el
annyi víz lehet az üzemanyagban, hogy a motor egyáltalán nem gyullad meg. Lehetőség van arra is, hogy a motor hidro-reteszelt, ha még csak nem is hajt. A víz nem tud összenyomódni, mint a levegő, és amikor a dugattyúk megpróbálják összenyomni a levegőt a hengerben, megpróbálja összenyomni a vizet, ami nem lehetséges.,
Ez azt eredményezi, hogy a motor teljesen záródik, sőt károsíthatja a motor belső részét, mint a főtengely rudak. Ez nem túl gyakori, és sok víznek kell lennie a kamrában, hogy ez megtörténjen.
Ha úgy gondolja, hogy ez a helyzet, távolítsa el az egyik gyújtógyertyát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy lehetséges-e a főtengely bekapcsolása.,
Leave a Reply