quelque part entre le trio de glissades d’eau et la tyrolienne j’ai réalisé, j’ai oublié où j’allais., Marcher sur la longueur d’un navire de la taille de Harmony of the Seas, le plus récent et le plus grand navire de croisière au monde, prend plus de cinq minutes, même à un rythme rapide, et le chemin est semé de distractions. À bord pour un aperçu de son voyage inaugural du 29 mai, une « croisière vers nulle part » au départ de Southampton, en Angleterre, j’ai passé chaque instant éveillé en mission pour profiter de ce bateau record à taille humaine. Cela dit, il m’a quand même fallu 36 heures pour aller jusqu’au carrousel sculpté à la main, au Starbucks et à tout un théâtre en plein air flanqué de deux murs d’escalade.,
Harmony of the Seas a peut-être gagné le titre de « plus grand navire à passagers du monde” de ses sister-ships Oasis of the Seas et Allure of the Seas de seulement 12,9 pouces, mais peu d’autres détails du navire sont si modestes, invités et 2 100 membres d’équipage, totalisant plus de 8 800. C’est comme si toute la population d’une banlieue du New Jersey était à bord.
le maximalisme est un thème courant sur L’harmonie, avec des superlatifs à chaque coin de rue., Quand j’ai avalé mes nerfs et que je me suis tenu au sommet d’une plate-forme en verre en porte-à-faux à 150 pieds au-dessus de l’eau, attendant mon tour pour m’asseoir sur un traîneau en tissu et dévaler les torsions du toboggan « Ultimate Abyss”, je faisais face à un tour sur le toboggan le plus Quand j’ai pris une comédie musicale dans le théâtre du navire, c’était la première production mondiale de Grease en mer., Et quand j’ai vérifié mon e-mail, diffusé Netflix, appelé à la maison avec Skype ou posté des vidéos sur Snapchat, c’était sur le Wi—Fi le plus rapide en mer, qui offrait toujours 10 mbps vers le bas et cinq mbps vers le haut-mieux que le réseau Wi-Fi domestique américain moyen.
Harmony est un navire américain sans vergogne, et pas seulement parce qu’il y a un Johnny Rockets parmi les 20 restaurants., Le simple paradoxe du choix à bord joue avec la croyance américaine selon laquelle plus d’options apporteront plus de plaisir et de bonheur. Il y a tellement de choses offertes, à toutes les heures et pour tous les goûts, que décider par où commencer et quoi faire peut être fatigant. C’est un bon problème à avoir, c’est sûr, sauf que tout le monde veut tout faire, tout à la fois. Cela a fait pour une première journée frénétique de la croisière, avec des milliers de passagers s’installer, explorer les 17 ponts passagers du navire, et tout à fait se précipiter détente., Ces premières heures ont vu Central Park-l’arcade en plein air du navire de restaurants, boutiques, bars et jardins—transformé en une artère. La marée de gens est comme le vrai Central Park de New York lors de la première journée ensoleillée à 80 degrés de l’été. Le deuxième jour, les passagers étaient partis sur leurs propres chemins, s’installant dans les horaires et se concentrant sur les activités alignées sur leurs intérêts (cours de spin, n’importe qui?).
Pour le hardcore voyageur, de l’Harmonie de la Mer doit être l’Airbus A380 de l’océan., Lorsque l’avion superjumbo a fait ses débuts en 2007, sa taille à deux étages et ses technologies mises à jour ont permis aux compagnies aériennes de rêver grand. Les résultats de cette liberté créative comprenaient des douches en vol, des suites privées de trois chambres avec majordomes formés par Savoy, des salons moelleux et, dans le cas de Korean Air, une boutique hors taxes à bord., La taille extraordinaire d’Harmony a permis à ses concepteurs une licence similaire, et ils ont décidé de remplir le navire des plus grands succès des navires de Royal Caribbean, comme une patinoire, un restaurant de gastronomie moléculaire, le « Bionic Bar” avec des barmans robots, des cabines loft duplex et deux piscines de simulateur de surf « Flowrider”. Le bruit du moteur et le mouvement de l’océan sont également considérablement réduits, en raison de la taille du navire.,
dans une ville flottante si axée sur le divertissement, il était certes difficile de trouver un coin tranquille loin d’un bar, éloigné des convives et à l’écart des activités. L « endroit que je suis venu à aimer le plus, surnommé” roi du monde » après la célèbre ligne Leonardo DiCaprio dans le film Titanic, est une plate-forme d « observation simple faisant saillie du haut du navire et sur l » océan ci-dessous, avec une section de plancher de verre pour donner à tous les passagers qui trouvent cet endroit semi-secret
l’Harmonie du message est clair., Ce navire est conçu comme la réponse idéale à la question que tous les croisiéristes finissent par entendre: « Qu’avez-vous fait toute la journée en mer?” Eh bien, que n’ai-je pas le faire?
Harmony of the Seas passera la saison estivale 2016 à naviguer autour de la Méditerranée au départ de Barcelone avant de rejoindre Fort Lauderdale pour des itinéraires dans les Caraïbes à partir de septembre.
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