lorsque nous allons aux courses, nous ne cherchons pas à voir quelle voiture peut franchir la ligne d’arrivée à un rythme tranquille. Nous voulons voir la vitesse et entendre le rugissement du moteur et le crissement des pneus. Nous voulons sentir la brise des voitures à mesure qu’elles passent, presque trop vite pour être distinguables. C’est ce que vous recherchez lorsque vous allez à un événement comme le Grand Prix de Montréal, le Pepsi 500 ou L’Indianapolis 500.,
donc, si ce sont les vitesses de pointe que vous cherchez à regarder, laquelle des trois séries de course devriez-vous investir votre temps? Les véhicules de Formule 1 sont-ils plus rapides? Ou les voitures IndyCar et NASCAR devancent-elles en kilomètres à l’heure? Pour trouver cette réponse, il s’agit de regarder les véhicules de chaque événement de course, ce qui les alimente et la rapidité avec laquelle ils peuvent atteindre leur vitesse maximale.
NASCAR
en matière de vitesse, la NASCAR est indéniablement derrière les deux autres courses populaires, L’IndyCar et la Formule 1., Les voitures Chevrolet, Ford et Toyota sont rapides dans leurs propres droits, mais leur poids est leur poids, qui, en moyenne, se situe autour ou même au-dessus de 1 360 kg (3 000 lb). Bien qu’ils soient propulsés par un moteur V-8, les véhicules NASCAR tournent en moyenne à une vitesse maximale d’un peu plus de 321 km / h (200 mph), ce qui est un peu plus lent que les vitesses de pointe enregistrées dans les véhicules F1 et IndyCar. Compte tenu de l’accélération, NASCAR arrive toujours derrière les deux autres types de voitures, avec une accélération moyenne de 3,4 secondes pour passer de 0 à 96 kmh (60 mph).,
chacune de ces grandes puissances peut faire fonctionner des pilotes jusqu’à 200 000$, bien que des coûts de 300 000 $aient également été rapportés. Cependant, ils en ont pour leur argent, car les courses s’étendent sur 804 km (500 miles) et la plupart des saisons sont composées de 36 Courses plus quatre courses d’exhibition.
Depuis sa fondation en 1948, la NASCAR a couru pendant 70 saisons, la première série de huit courses ayant eu lieu en 1949. Pour la saison 2018, 36 pilotes sont engagés dans 20 équipes différentes. Enraciner ces pilotes sur est une audience qui peut atteindre 5 millions de téléspectateurs.,
IndyCar
en 1994, les amateurs de course automobile ont été initiés à une nouvelle forme de course automobile connue sous le nom D’IndyCar. Les véhicules à roues ouvertes ressemblaient aux voitures de Formule 1, mais il y avait une différence notable en ce qui concerne la vitesse globale et l’accélération des deux. Bien que les IndyCars soient un candidat pour la voiture de course la plus rapide, d’autant plus que leur vitesse maximale enregistrée était de 373 kmh (231 mph) est la plus rapide des Trois, ils prennent un coup en matière d’accélération. Sur une piste droite, une IndyCar peut prendre jusqu’à 3 secondes pour atteindre 90 km / h.,
Les Voitures IndyCars sont plus légères que les véhicules NASCAR de plus de 625 kg (1 380 lb). Bien qu’elles soient plus légères, les IndyCars peuvent faire courir des équipes de plus de 200 000$. Comme la plupart des équipes ont des voitures de secours à portée de main, il est possible pour une équipe de débourser environ 1 million de dollars uniquement pour les voitures. Ce coût est de courir dans plus de 17 courses dans une saison, généralement de Mars à septembre. Vu qu’il y a 33 pilotes répartis dans 13 équipes, il y a beaucoup d’argent qui coule tout au long de la série IndyCar.
La longueur de la course varie d’un circuit à l’autre., Par exemple, L’Indianapolis 500 est une course de 805 km sur 200 tours tandis que la Honda Indy 200 courra sur 321 km (200 miles) sur 90 tours. Au cours de sa saison, IndyCar peut attirer environ 500 000 téléspectateurs, un peu moins que NASCAR.
Formule 1
bien que le Championnat du monde des pilotes ait été officiellement fondé en 1950, les pilotes couraient des voitures de F1 dès les années 1920 et la Fédération Internationale de l’automobile a été créée en 1946. Au cours de cette période, la série a perfectionné le véhicule F1., Si ce sont des vitesses de pointe que vous recherchez, IndyCar peut être la voie à suivre, mais certains peuvent soutenir que les voitures de Formule 1 sont en fait plus rapides. Les voitures de Formule 1 sont similaires aux IndyCars, bien que leur vitesse de pointe soit légèrement inférieure à la série comparative, en partie en raison de leur poids plus lourd d’environ 725 kg (1 600 lb). Là où les voitures F1 battent les IndyCars, cependant, c’est en accélération, et c’est par une marge assez notable.
en course, une seconde peut faire ou casser une avance, et la capacité d’une voiture de F1 à atteindre 90 kmh en moins de 2.,1 secondes signifie qu’il serait capable de fumer une IndyCar sur une piste courte. IndyCar peut avoir une vitesse de pointe, mais les voitures F1 ont l’avantage d’atteindre la leur beaucoup plus rapidement. Les véhicules Indycar et de Formule 1 arborent tous deux un moteur V-6 équipé de turbo boosts, techniquement plus puissant que le V-8 de NASCAR.
pour obtenir un véhicule F1, Les 20 pilotes de F1 (répartis sur dix équipes) peuvent dépenser plus de 9 millions de dollars. Cela comprend un moteur de 7,7 millions de dollars, un volant de 50 000 dollars et un système de refroidissement de 160 000 dollars., Ils en tirent un peu d’utilité car l’année de course moyenne se compose de 21 courses, chacune parcourant environ 305 km (189 miles) chacune. Le nombre de tours peut varier d’une piste à l’autre car la course court le moins de tours requis pour dépasser 305 km.
étant donné que la Formule 1 se déroule dans plusieurs pays, son audience globale est supérieure à celle de la NASCAR et de L’IndyCar. En 2017, l’auditoire pour l’ensemble de la saison, a atteint un impressionnant 1,4 milliard de téléspectateurs.,
Le Verdict
c’est un appel très difficile à faire, surtout quand vous pensez que vous devez prendre en compte à la fois la vitesse de pointe et l’accélération dans l’équation, mais beaucoup diront que les véhicules de Formule 1 sont les plus rapides des trois. En raison de leur construction plus légère et de leur meilleure accélération, il est très possible qu’un pilote de F1 domine la piste contre un véhicule IndyCar.
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