Begyndelsen af færgerne i Puget SoundEdit
West Seattle er den ældste kvarter og fødestedet for byen Seattle. Det er omgivet på tre sider af vand og har både nydt og lidt sin isolation fra “fastlandet” i do .nto .n Seattle.
Mellem 1850 og 1930, hundredvis af små, damp-drevne færger kaldet Myg Flåde af damp-drevne både gennemført rejsende til og fra talrige øer og halvøer i Puget Lyd område, herunder West Seattle og Vashon Island.,
Den første licens færgen i Seattle-området blev lanceret i December 24, 1888, rejste fra Seacrest Park i West Seattle downtown Seattle, samt andre vand-bundet placering i hele Puget Sound. Det var en damp-drevne sidehjul skib opkaldt byen Seattle og gjort to ture om dagen, transporterer Westest Seattle homesteaders øst til byen, og vaceekend vacationers vest til stranden. Tjenesten blev afbrudt, da den første bro over du .amish-floden blev bygget.,
Over på Vashon Island blev passagerfærgerne kun afbrudt, da Mygflåden stod over for stigende konkurrence fra de dieseldrevne auto-færger. Vashon Island beboerne kunne nu køre deres køretøjer på en færge til Fauntleroy terminal i West Seattle.
Over tid, en række broer, som blev installeret for at oprette forbindelse West Seattle-halvøen til downtown korrekt, begyndende med den gamle træ-og-rail Spokane Street bridge i 1920., I 1970, opfordrer til en moderne løsning, der bragte opmærksomhed til de voksende problem, som pendler til centrum; i 1978, fragtskib skib Chavez styrtede ned i den nederste bro ansporer til byen for at bygge højt niveau West Seattle-Broen og det lave niveau Spokane Street Bridge, som stadig er den primære stier ind og ud af halvøen er i dag. Som Westest Seattle er vokset i popularitet, rejse ind og ud af halvøen er blevet mere overbelastet.
Elliott Bay Vand TaxiEdit
Den Sightseer serveres som den anden Elliott Bay med Vand-Taxi.,
Elliott Bay Vand Taxa startede service i 1997 som et pilotprojekt for at give pendlerne et alternativ til de overfyldte West Seattle-Broen og Motorvejen 99. Vandet Ta .a blev drevet af King County Metro og kun kørte mellem April og oktober. King County lejede M / V Admiral Pete fra Kitsap Harbor Tours (via Argosy Cruises) og senere m/v Sightseer fra Argosy Cruises for at betjene tjenesten. Skibet var kun i stand til at rejse 8 knob, men de langsomme hastigheder viste sig populære hos både pendlere og turister., Færgen blev hurtigt en populær turistattraktion på grund af smuk udsigt, da skibet krydser Elliott Bay, den korte gåtur til Alki Beach og restauranterne i det vestlige Seattle.
Vashon passager-kun ferryEdit
passager-kun færgerute mellem Vashon Island og Downtown Seattle startede som en service i Washington State Færger i begyndelsen af 1990’erne. Færgerne vist sig populært med pendlere, som de tilbød en langt hurtigere forbindelse til centrum af Seattle end alternativet, idet den auto færge til Fauntleroy og kørsel eller under transport til centrum., I 2006 beordrede staten lovgiver Ferriesashington State Ferries at afbryde alle passager-kun færgetjenester, men samtidig aktiveret lokale myndigheder til at danne Færgedistrikter med skatteopkrævende myndighed. Det sidste løb, der blev drevet af vesselsashington State Ferries-skibene, kom i September 2009.
King County Færge DistrictEdit
I April 2007 amtet dannet spv-King County Færge-Kvarteret for at overtage driften af både West Seattle og Vashon Island passager-kun færger., Distriktet finansieres gennem en ejendomsskat, Der opkræves på al ejendom i amtet. Færgen district overtog driften af West Seattle Downtown Seattle ruten fra King County Metro på April 27, 2008.
King County Vand Taxa i Seattle Pier 50
I April 2009, West Seattle ruten blev omdøbt fra Elliott Bay Vand Taxa til King County med Vand-Taxi., Senere samme år, on September 28, 2009, Vashon Ø/Downtown Seattle ruten blev overført fra Staten Washington, Færger og blev den anden King County Vand Taxa Rute. King County Ferry District lejede katamaranen MV Melissa Ann fra Four Seasons Marine Services for at betjene Vashon Island-ruten. Ud over at være mere stabil var katamaranen også hurtigere end de skibe, der drives af Ferriesashington State Ferries, hvilket reducerede rejsetiden fra 30 til 22 minutter.,
i April 2010 begyndte routeest Seattle-ruten at fungere året rundt fra en nyrenoveret dock i Seacrest Park, der gjorde det muligt for Kørestolsadgang. Samtidig Westest Seattle rute begyndte at operere med katamaran MV Rachel Marie( et søsterskib af Melissa Ann), også lejet fra Four Seasons Marine Services. Den lejede Sightseer blev returneret til Argosy Cruises.
I Marts 2013, District tilføjet en tredje fartøj til sin flåde ved at erhverve MV Ånd af Kingston, der tidligere var blevet brugt på den mislykkede SoundRunner færgen mellem Kingston og Downtown Seattle., Kingstons ånd er det første fartøj, der ejes af ferry district. Det blev tildelt routeest Seattle-ruten, hvor dens mindre størrelse, og mere effektive motorer viste sig at være en bedre pasform end Rachel Marie. Det nye fartøj gjorde det muligt for Rachel Marie at tjene som backup, hvilket sparer distriktet på leje-og leasingudgifter.
i 2014 modtog distriktet føderale tilskud, der gjorde det muligt at købe to skibe specielt designet til King County Waterater ta .i.,
King County Department of TransportationEdit
I slutningen af 2014 King County Council (bestående af de samme medlemmer som King County Færge Distrikt) stemte for at påtage sig styringen af King County Færge-Kvarter. Konsolideringen af distriktet i amtsregeringen sparer penge ved at eliminere overflødige funktioner.
Som i januar 1, 2015, King County Færge-Kvarter ophørt med at eksistere, og King County Vand Taxa blev en service af Marine Division i King County Department of Transportation.,
December 2014 så ankomsten af det første nye fartøj til King County Waterater Ta .i, MV Sally fo.. Efter at have gennemgået test blev den nye færge taget i brug på Vashon Island/do .nto .n Seattle-ruten den 8.April 2015. Tilføjelsen af Sally fo.til flåden gjorde det muligt for den lejede Rachel Marie at blive returneret til Four Seasons Marine Services i December 2014.,
Den anden nye fartøj, MV Doc Maynard blev leveret i oktober 2015, og efter at ændringer er foretaget til dock i Seacrest Park, det nye skib begyndte service på West Seattle Downtown Seattle rute på 7 januar 2016. Ankomsten af Doc Maynard tillod Kingstons ånd at blive backupskibet til King County og tillod, at den lejede Melissa Ann blev returneret til Four Seasons Marine Services i November 2015.en ny passagerfærgeterminal ved Colman Dock åbnede den 13. August 2019 for at betjene King County Waterater Ta .i og Kitsap Fast Ferries ved Pier 50., I to år blev passagerfærger omdirigeret til en midlertidig terminal mod nord ved Pier 52, mens den gamle dock blev revet ned.
Leave a Reply