Smog se poate forma în aproape orice climat în care industriile sau orașele eliberează cantități mari de poluare a aerului, cum ar fi fumul sau gazele. Cu toate acestea, este mai rău în perioadele de vreme mai caldă și mai însorită, când aerul superior este suficient de cald pentru a inhiba circulația verticală. Este deosebit de răspândită în bazinele geologice înconjurate de dealuri sau munți. De multe ori rămâne pentru o perioadă lungă de timp în orașe dens populate sau zone urbane și poate construi până la niveluri periculoase.,conform evaluării Canadian Science Smog publicată în 2012, smogul este responsabil pentru efectele dăunătoare asupra sănătății umane și ecosistemice, precum și pentru bunăstarea socio-economică din întreaga țară. Sa estimat că provincia Ontario susține $ 201 milioane în daune anual pentru culturile selectate, și o degradare estimată a veniturilor din turism de $7.5 milioane în Vancouver și $1.32 milioane în Valea Fraser din cauza scăderii vizibilității., Poluarea aerului din British Columbia este o preocupare deosebită, în special în Valea Fraser, din cauza unui efect meteorologic numit inversiune care scade dispersia aerului și duce la concentrația de smog.
Delhi, IndiaEdit
în Timpul toamna și iarna luni, aproximativ 500 de milioane de tone de resturi vegetale sunt arse, iar vantul sufla din India de nord și nord-vest spre est., Această vedere aeriană arată arderea anuală a culturilor din India, ceea ce duce la poluarea fumului și a aerului peste Delhi și zonele învecinate.în ultimii ani, orașele din nordul Indiei au fost acoperite cu un strat gros de smog de iarnă. Situația a devenit destul de drastică în capitala națională, Delhi. Acest smog este cauzat de colectarea de particule (un tip foarte fin de praf și gaze toxice) în aer datorită mișcării stagnante a aerului în timpul iernilor.,Delhi este cel mai poluat oraș din lume și, conform unei estimări, poluarea aerului provoacă moartea a aproximativ 10.500 de persoane în Delhi în fiecare an. În timpul 2013-14, nivelurile de vârf de particule fine în suspensie (PM) în Delhi a crescut cu aproximativ 44%, în primul rând datorită emisiilor ridicate de vehicule și industriale, Lucrări de construcție și de ardere a culturilor în statele adiacente. Delhi are cel mai înalt nivel de particule în suspensie în aer, PM2.5 considerat cel mai dăunător sănătății, cu 153 micrograme., Creșterea nivelului de poluare a aerului a crescut semnificativ bolile legate de plămâni (în special astmul și cancerul pulmonar) în rândul copiilor și femeilor din Delhi. Smogul dens din Delhi în timpul sezonului de iarnă are ca rezultat perturbări majore ale traficului aerian și feroviar în fiecare an. Potrivit meteorologilor indieni, temperatura medie maximă în Delhi în timpul iernilor a scăzut în special din 1998 din cauza creșterii poluării aerului.,
Dens de smog pături Connaught place, New Delhi
Ecologiștii au criticat guvernul Delhi pentru a nu face suficient pentru a reduce poluarea aerului și pentru a informa oamenii despre problemele de calitate a aerului. Majoritatea locuitorilor din Delhi nu cunosc nivelurile alarmante de poluare a aerului din oraș și riscurile pentru sănătate asociate cu acesta., De la mijlocul anilor 1990, Delhi a întreprins unele măsuri pentru a reduce poluarea aerului-Delhi are a treia cea mai mare cantitate de copaci printre orașele indiene, iar Delhi Transport Corporation operează cea mai mare flotă de autobuze cu gaz natural comprimat (CNG) din lume. În 1996, Centrul pentru știință și mediu (CSE) a început un litigiu de interes public în Curtea Supremă a Indiei, care a ordonat conversia flotei de autobuze și taxiuri din Delhi pentru a rula pe CNG și a interzis utilizarea benzinei cu plumb în 1998., În 2003, Delhi a câștigat primul premiu „Clean Cities International Partner of the Year”al Departamentului Energiei din Statele Unite pentru” eforturile îndrăznețe de a reduce poluarea aerului și de a sprijini inițiativele de combustibil alternativ”. Metroul din Delhi a fost, de asemenea, creditat pentru reducerea semnificativă a poluanților atmosferici din oraș.cu toate acestea, potrivit mai multor autori, majoritatea acestor câștiguri s-au pierdut, în special din cauza arderii miriștii, a creșterii cotei de piață a mașinilor diesel și a scăderii considerabile a călătoriei cu autobuzul., Conform CUE și System of air Quality Weather Forecasting and Research (SAFER), arderea deșeurilor agricole în regiunile din apropiere Punjab, Haryana și Uttar Pradesh are ca rezultat o intensificare severă a smogului peste Delhi. Guvernul de Stat al Uttar Pradesh învecinat are în vedere impunerea unei interdicții privind arderea culturilor pentru a reduce poluarea în Delhi NCR, iar un panou de mediu a făcut apel la Curtea Supremă a Indiei să impună un cess de 30% pe mașinile diesel.,articolul principal: Beijing § calitatea aerului
cercetarea comună între cercetătorii americani și chinezi în 2006 a concluzionat că o mare parte din poluarea orașului provine din orașele și provinciile din jur. În medie, 35-60% din ozon pot fi urmărite la surse din afara orașului. Provincia Shandong și municipiul Tianjin au o „influență semnificativă asupra calității aerului din Beijing”, parțial datorită fluxului predominant sud/sud-est în timpul verii și a munților spre nord și nord-vest.,
Unite KingdomEdit
LondonEdit
Londra Victoriană a fost cunoscut pentru smogul gros, sau „mazăre-soupers”, un fapt care este de multe ori recreat (ca aici) pentru a adăuga un aer de mister pentru o perioadă costum de teatru
În 1306, îngrijorarea față de poluarea aerului erau suficiente pentru Edward I a (pe scurt) interdicția de incendii de cărbune în Londra. În 1661, Fumifugiul lui John Evelyn a sugerat arderea lemnului parfumat în loc de cărbune mineral, despre care credea că va reduce tusea., „Balada Colegiului Gresham „din același an descrie modul în care fumul” ne sufocă plămânii și spiritele, ne strică agățarea și ne ruginește fierul.episoadele Severe de smog au continuat în secolele 19 și 20, în principal în timpul iernii, și au fost poreclite „supă de mazăre”, din expresia „la fel de groasă ca supa de mazăre”. Marele Smog din 1952 a întunecat străzile Londrei și a ucis aproximativ 4.000 de oameni în scurt timp de patru zile (alți 8.000 au murit din cauza efectelor sale în următoarele săptămâni și luni). Inițial, o epidemie de gripă a fost învinuită pentru pierderea vieții.,în 1956 Legea aerului curat a început aplicarea legală a zonelor fără fum în capitală. Au existat zone în care nu s-a permis arderea cărbunelui moale în case sau în întreprinderi, doar cocs, care nu produce fum. Din cauza zonelor fără fum, nivelurile reduse de particule de funingine au eliminat smogul intens și persistent din Londra.după aceasta a început marea curățare a Londrei. Unul câte unul, clădirile istorice care, în ultimele două secole, s-au înnegrit treptat complet în exterior, și-au curățat fațadele de piatră și au revenit la aspectul inițial., Clădirile victoriene al căror aspect sa schimbat dramatic după curățare au inclus Muzeul Britanic de Istorie Naturală. Un alt exemplu mai recent a fost Palatul Westminster, care a fost curățat în anii 1980. O excepție notabilă la restaurarea tendință a fost de 10 Downing Street, ale căror cărămizi la curățare la sfârșitul anilor 1950 s-a dovedit a fi în mod natural galben; smogul derivate culoare negru de fatada a fost considerat atât de iconic care cărămizile erau vopsite în negru pentru a păstra imaginea. Smogul cauzat de poluarea traficului, totuși, încă apare în Londra modernă.,
Alte areasEdit
filtru de Grăsime hood după 4 zile de la oraș Italian aer poluat în timpul iernii (suprafață albă)
Alte zone din Marea Britanie au fost afectate de smog, mai ales puternic industrializate zone.orașele Glasgow și Edinburgh, în Scoția, au suferit ceață încărcată de fum în 1909. Des Voeux, creditat în mod obișnuit cu crearea numelui „smog”, a prezentat o lucrare în 1911 la Conferința de la Manchester a Ligii de reducere a fumului din Marea Britanie despre ceață și decesele rezultate.,
Un rezident din Birmingham a descris condițiile apropiate de black-out în anii 1900 înainte de Legea aerului curat, cu o vizibilitate atât de slabă încât bicicliștii au fost nevoiți să coboare și să meargă pentru a rămâne pe drum.pe 29 aprilie 2015, Curtea Supremă a Regatului Unit a decis că Guvernul trebuie să ia măsuri imediate pentru a reduce poluarea aerului, în urma unui caz adus de avocații de mediu la ClientEarth.
Mexico City, MexicoEdit
Situat într-o vale, și bazându-se puternic pe automobile, Mexico City, de multe ori sufera de o slaba calitate a aerului.,datorită locației sale într-un „castron” de munte, aerul rece se scufundă în zona urbană a orașului Mexico, captând poluarea industrială și a vehiculelor de dedesubt și transformându-l în cel mai infam oraș din America Latină. Într-o singură generație, orașul s-a transformat din a fi cunoscut pentru unele dintre cele mai curate aer din lume într-unul cu unele dintre cele mai grave poluări, poluanții precum dioxidul de azot fiind standarde internaționale duble sau chiar triple.,
smogului Fotochimic asupra Mexico City, decembrie 2010
Santiago, ChileEdit
Similare la Mexico City, poluarea aerului din Santiago valley, situat între Anzi și Coasta statului Chile Gama, rotiți-l în cel mai rușinos smog-afectat oraș din America de Sud. Alte agravante ale situației se află în latitudinea sa ridicată (31 grade Sud) și vremea uscată în cea mai mare parte a anului.,în decembrie 2005, școlile și oficiile publice au trebuit să se închidă în Teheran, iar 1600 de persoane au fost duse la spital, într-un smog sever acuzat în mare parte de evacuarea nefiltrată a mașinilor.,
Unite StatesEdit
UN NASA astronaut fotografie a unui strat de smog deasupra orașului New York
Vizualizare de smog de sud din Los Angeles City Hall, Septembrie 2011
Județe în Statele Unite, în cazul în care una sau mai multe Națională Aerului Înconjurător Standardele de Calitate nu sunt îndeplinite, începând din octombrie 2015
Smog a fost adus la cunoștința generală SUA, public în 1933, odată cu publicarea cărții „Stop That Smoke”, de Henry Obermeyer, un oficial de utilitate publică din New York, în care a subliniat efectul asupra vieții umane și chiar distrugerea a 3.000 de acri (12 km2) din cultura de spanac a unui fermier. De atunci, Agenția pentru Protecția Mediului din Statele Unite a desemnat peste 300 de județe din SUA să fie zone de nerealizare pentru unul sau mai mulți poluanți urmăriți ca parte a Standardelor Naționale de calitate a aerului înconjurător., Aceste zone sunt în mare parte grupate în jurul unor zone metropolitane mari, cu cele mai mari zone de non-realizare contigue din California și nord-est. Diverse agenții guvernamentale americane și canadiene colaborează pentru a produce hărți și prognoze de calitate a aerului în timp real. Pentru a combate condițiile de smog, localitățile pot declara zile de „alertă de smog”, cum ar fi în programul Spare the Air din zona Golfului San Francisco.în Statele Unite, poluarea cu smog ucide 24.000 de americani în fiecare an. U. S., este printre țările mai murdare în ceea ce privește smogul, clasat pe locul 123 din 195 de țări măsurate, unde 1 este cel mai curat și 195 este cel mai poluat smog.din cauza locațiilor lor în bazinele joase înconjurate de munți, Los Angeles și Valea San Joaquin sunt cunoscute pentru smogul lor. Traficul greu de automobile, combinat cu efectele suplimentare ale complexelor portuare din San Francisco și Los Angeles/Long Beach, contribuie frecvent la poluarea aerului.,Los Angeles, în special, este puternic predispus la acumularea de smog, datorită particularităților geografiei și modelelor meteorologice. Los Angeles este situat într-un bazin plat cu oceanul pe de o parte și lanțuri muntoase pe trei laturi. Un curent oceanic rece din apropiere deprimă temperaturile aerului de suprafață din zonă, rezultând un strat de inversiune: un fenomen în care temperatura aerului crește, în loc să scadă, cu altitudinea, suprimând termalele și restricționând convecția verticală., Toate luate împreună, acest lucru duce la un strat relativ subțire, închis de aer deasupra orașului, care nu poate scăpa cu ușurință din bazin și tinde să acumuleze poluare.Los Angeles a fost unul dintre cele mai cunoscute orașe care suferă de smog de transport pentru o mare parte a secolului XX, atât de mult încât uneori sa spus că Los Angeles a fost un sinonim pentru smog. În 1970, când a fost adoptată Legea aerului curat, Los Angeles a fost cel mai poluat bazin din țară, iar California nu a putut crea un Plan de implementare a statului care să îi permită să îndeplinească noile standarde de calitate a aerului., Cu toate acestea, a urmat stricte reglementări de stat și agenții guvernamentale federale supravegherea această problemă (cum ar fi California Air Resources Board și Statele Unite ale americii Agenția de Protecție a Mediului), inclusiv restricții severe pe permis nivelurile de emisii pentru toate mașinile noi vândute în California și periodice obligatorii testele de emisii de vehicule mai vechi, a dus la îmbunătățiri semnificative în calitatea aerului. De exemplu, concentrațiile de aer ale compușilor organici volatili au scăzut cu un factor de 50 între 1962 și 2012., Concentrațiile de poluanți atmosferici, cum ar fi oxizii de azot și ozonul, au scăzut cu 70% până la 80% în aceeași perioadă de timp.26 iulie 1943, Los Angeles, California: un smog atât de brusc și sever încât ” locuitorii din Los Angeles cred că japonezii îi atacă cu război chimic.”
Sud-est AsiaEdit
Singapore Centrul orașului, la 7 octombrie 2006, când a fost afectat de incendii de pădure în Sumatra, Indonezia
Smog este o problemă obișnuită în Asia de Sud-est cauzate de teren și incendii de pădure din Indonezia, în special în Sumatra și Kalimantan, deși termenul de ceata este de preferat în descrierea problemei., Fermierii și proprietarii de plantații sunt de obicei responsabili pentru incendii, pe care le folosesc pentru a curăța suprafețele de teren pentru plantări ulterioare. Aceste incendii afectează în principal Brunei, Indonezia, Filipine, Malaezia, Singapore și Thailanda și, ocazional, Guam și Saipan. Pierderile economice ale incendiilor din 1997 au fost estimate la peste 9 miliarde de dolari. Aceasta include daune în producția agricolă, distrugerea terenurilor forestiere, sănătate, transport, Turism și alte eforturi economice. Nu sunt incluse problemele sociale, de mediu și psihologice și efectele pe termen lung asupra sănătății., Cel de-al doilea cel mai recent meci de ceață care a avut loc în Malaezia, Singapore și Strâmtoarea Malacca este în octombrie 2006 și a fost cauzat de fumul de la incendiile din Indonezia care a fost suflat peste Strâmtoarea Malacca de vânturile din sud-vest. O ceață similară a avut loc în iunie 2013, PSI stabilind un nou record în Singapore pe 21 iunie la 12pm cu o lectură de 401, care se află în intervalul „periculos”.Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN) a reacționat. În 2002, Acordul privind poluarea transfrontalieră a fost semnat între toate națiunile ASEAN., ASEAN a format un plan de acțiune regional Haze (RHAP) și a stabilit o unitate de coordonare și sprijin (CSU). RHAP, cu ajutorul Canadei, a stabilit un sistem de monitorizare și avertizare pentru incendiile forestiere/de vegetație și a implementat un sistem de clasificare a pericolelor de incendiu (FDR). Departamentul Meteorologic din Malaezia (MMD) a emis un rating zilnic de pericol de incendiu din septembrie 2003. Indonezia a fost ineficientă în aplicarea politicilor legale pentru fermierii rătăciți.,de la începutul sezonului de iarnă, smogul greu încărcat cu poluanți a acoperit o mare parte din Punjab, în special orașul Lahore, provocând probleme de respirație și perturbând traficul normal.medicii i-au sfătuit pe rezidenți să rămână în interior și să poarte măști de față afară.
Leave a Reply