het doel van het stuurbekrachtigingsysteem van uw auto is om het u gemakkelijker te maken om tijdens het rijden het stuurwiel te draaien. Maar om het systeem zo goed mogelijk te laten werken, moet er voldoende vloeistof in zitten. Anders hoort u misschien een piepend of jankend geluid als u aan het stuurwiel draait, wat een teken is dat uw stuurbekrachtigingsvloeistof laag of gewoon oud is., Als u geen duidelijke tekenen dat je nodig hebt om de stuurbekrachtiging vloeistof te veranderen, in gedachten houden dat auto-experts raden deze service over elke 60.000 mijl, hoewel uw ownerâ € ™ s handleiding kan ook zijn eigen aanbeveling. Als je erachter komt dat het tijd is voor deze service, overweeg dan om het zelf te doen. Gebruik gewoon deze stappen over hoe u stuurbekrachtiging vloeistof in uw auto te veranderen.
bereid u voor om de vloeistof van uw auto te veranderen
uw eerste stap is om uit te vinden welke vloeistof uw voertuig nodig heeft om de stuurbekrachtiging goed te laten werken., Uw gebruikershandleiding moet u deze informatie geven. Zodra u de juiste stuurbekrachtigingsvloeistof voor uw auto identificeert en koopt, is het tijd om de oude vloeistof te vervangen en de nieuwe vloeistof in te zetten. Dit betekent dat het juiste reservoir in de motorruimte moet worden geplaatst. U moet een cap die ofwel zegt “stuurbekrachtiging vloeistof” of beschikt over een stuurwiel icoon. Als u dit ziet, verwijder dan de dop.
laat de oude stuurbekrachtigingsvloeistof leeglopen
de volgende stap is uw auto met een krik optillen zodat de voorwielen van de grond komen., Dit zal u toelaten om te passen onder, zodat u de oude stuurbekrachtiging vloeistof uit kunt krijgen. Zorg ervoor dat de krik staat onder de auto voordat u glijden onder het. Je moet ook handschoenen aantrekken en een klein blikje of afvoerpan klaar hebben om de oude vloeistof op te vangen. Je kunt de oude vloeistof eruit halen met een kalkoenpoeder. Zorg ervoor dat u het in de garage te houden—en niet in de keuken-zodra u het gebruiken op de oude stuurbekrachtiging vloeistof! Als er nog een beetje vloeistof over is die er niet uit komt, kun je in de auto stappen, je sleutel in het contact doen en hem draaien totdat de radio en de lichten gaan branden—niet de motor., Op deze manier kunt u het stuur naar links en rechts draaien zodat de pomp alle oude vloeistof eruit duwt, die u vervolgens onder de auto kunt vangen.
vul het Reservoir met nieuwe vloeistof
nu de oude vloeistof is afgetapt, kunt u het reservoir met nieuwe vloeistof vullen. Begin met het plaatsen van een trechter in de bovenkant van de stuurbekrachtiging reservoir, zodat u kunt gieten in de vloeistof tot het juiste niveau. Zet vervolgens de reservoir dop weer op., U kunt controleren of het werkt door nogmaals de sleutel in het contact te draaien totdat de radio en de lichten gaan branden. Draai het wiel dan scherp naar links en dan scherp naar rechts. Ga terug naar de motor om ervoor te zorgen dat de stuurbekrachtiging vloeistof is nog steeds op het juiste niveau, en voeg meer als het niet.
controleer de vloeistof
nu kunt u de kriksteunen Onder het voertuig verwijderen zodat de banden weer op de grond liggen. Op dit punt, kunt u de auto starten en laat het lopen voor ongeveer 20 seconden., Het stuurwiel opnieuw van links naar rechts draaien en het vloeistofniveau van de stuurbekrachtiging controleren. U kunt zelfs gaan voor een korte rit rond het blok om ervoor te zorgen dat het stuurwiel lijkt te draaien gemakkelijk, met geen vreemde geluiden als je het draait.
nu u weet hoe u de stuurbekrachtigingsvloeistof in uw auto moet vervangen, kunt u zich verheugen op de mogelijkheid om uw stuurwiel opnieuw gemakkelijk te kunnen draaien. Natuurlijk, tijdens dit proces, je zou kunnen merken een aantal stuurbekrachtiging problemen, zoals een lek., Als ze niet eenvoudig genoeg zijn om te repareren met stuurbekrachtigingsproducten, zoals geen lek Stuurbekrachtiging Stop lek, is het tijd om uw auto naar een monteur te brengen voor reparaties.
Leave a Reply