Ergens tussen het trio van de glijbanen en de zipline realiseerde ik me dat ik vergeten ben waar ik nu ben., Lopen over de lengte van een schip ter grootte van Harmony of the Seas, ‘ s werelds nieuwste en grootste cruiseschip, duurt meer dan vijf minuten, zelfs in een stevig tempo, en de weg is beladen met afleidingen. Aan boord voor een preview zeilen voor haar mei 29 maiden voyage, een “cruise naar nergens” uit Southampton, Engeland, ik bracht elk wakker moment op een missie om te genieten van deze record-brekende boot op een menselijke schaal. Dat gezegd hebbende, het kostte me nog steeds 36 uur om het zover te komen tot de handgesneden carrousel, de Starbucks, en een hele Openluchttheater geflankeerd door twee rotsklimmuren.,
Harmony of the Seas kan de titel van “grootste passagiersschip ter wereld” van haar zusterschepen Oasis of the Seas en Allure of the Seas met slechts 12,9 inch hebben gejoined, maar weinig andere details van het schip zijn zo bescheiden, vooral gezien de capaciteit voor 6.780 gasten en 2.100 bemanningsleden, in totaal meer dan 8.800. Dat is alsof de hele bevolking van een voorstad van New Jersey aan boord was.
maximalisme is een lopend thema op harmonie, met superlatieven om elke hoek., Toen ik mijn zenuwen inslikte en bovenop een glazen platform uitkragende 150 meter boven het water stond, wachtend op mijn beurt om op een stoffen slee te zitten en door de wendingen van de “Ultimate Abyss” – glijbaan naar beneden te slingeren, werd ik geconfronteerd met een rit op de hoogste glijbaan op zee (en ja, er zijn genoeg glijbanen op cruiseschepen om dit onderscheid concurrerend te maken). Toen ik een musical ving in het theater van het schip, was het ‘ s werelds eerste productie van Grease at sea., En toen ik mijn e-mail controleerde, Netflix streamde, naar huis belde met Skype, of video ‘ s postte op Snapchat, was het over de snelste Wi—Fi op zee, die constant 10 Mbps down en 5 mbps up bood-beter dan het gemiddelde Amerikaanse Wi-Fi-netwerk.
Harmony is een onvervalst Amerikaans schip, en niet alleen omdat er een Johnny Rockets onder de 20-achtige eetgelegenheden., De pure paradox van keuze aan boord speelt in op het Amerikaanse geloof dat meer opties meer plezier en geluk zullen brengen. Er wordt gewoon zoveel aangeboden, op elk uur en voor alle smaken, dat het beslissen waar te beginnen en wat te doen vermoeiend kan zijn. Het is zeker een goed probleem om te hebben, behalve dat iedereen alles tegelijk wil doen. Dit zorgde voor een waanzinnige eerste dag van de cruise, met duizenden passagiers die installeerden, het verkennen van het schip 17 passagiers dekken, en totaal haasten ontspanning., Die vroege uren zag Central Park-het schip openlucht arcade van restaurants, winkels, bars, en tuinen—getransformeerd tot een doorgaande weg. Het getij van mensen is als New York ‘ s echte Central Park op de eerste zonnige, 80 graden dag van de zomer. Tegen de tweede dag, passagiers waren uit op hun eigen paden, vestigen in schema ‘ s, en zich te concentreren op activiteiten afgestemd op hun interesses (spin klassen, iemand?).
voor de hardcore reiziger moet Harmony of the Seas de Airbus A380 van de oceaan zijn., Toen het superjumbo-vliegtuig in 2007 debuteerde, lieten de dubbeldekkergrootte en de bijgewerkte technologieën luchtvaartmaatschappijen toe om groot te dromen. De resultaten van die creatieve vrijheid omvatten douches aan boord, drie-kamer privé suites met Savoy-getrainde butlers, pluche lounges, en, in het geval van Korean Air, een taxfree boetiek aan boord., Harmony ‘ s buitengewone grootte toegestaan haar ontwerpers soortgelijke licentie, en ze besloten om het schip vol met de grootste hits van Royal Caribbean schepen verleden, zoals een schaatsbaan, een moleculaire gastronomie restaurant, De “Bionic Bar” met robot bartenders, duplex loft hutten, en twee “Flowrider” surfen Simulator zwembaden. Het motorgeluid en de beweging van de oceaan worden ook drastisch verminderd, louter door de grootte van het schip.,
In een drijvende stad die zo voor amusement was ingericht, was het weliswaar een uitdaging om een rustige hoek te vinden, ver weg van een bar, ver van diners, en uit de weg van activiteiten. De plek waar ik het meest van kwam te houden, genaamd “koning van de wereld” naar de beroemde Leonardo DiCaprio Lijn in de film Titanic, is een eenvoudige observatie dek steken uit de top van het schip en over de oceaan hieronder, met een deel van de glazen vloer aan alle passagiers die deze semi-geheime plek de perfecte At-sea selfie te geven.
Harmony ‘ s boodschap is duidelijk., Dit schip is gemaakt als het ideale antwoord op de vraag alle cruise reizigers uiteindelijk te horen: “wat heb je zelfs de hele dag op zee gedaan?”Wat heb ik niet gedaan?
Harmony of the Seas zal het zomerseizoen 2016 doorbrengen met Zeilen rond de Middellandse Zee vanuit Barcelona alvorens vanaf September naar Fort Lauderdale te komen voor Caribische routes.
Leave a Reply