da Qualche parte tra il trio di scivoli d’acqua e la zipline ho capito che avevo dimenticato di dove stavo andando., Camminare per la lunghezza di una nave delle dimensioni di Harmony of the Seas, la nave da crociera più nuova e più grande del mondo, richiede più di cinque minuti anche a ritmo sostenuto, e la strada è piena di distrazioni. A bordo per un’anteprima in vista del suo viaggio inaugurale del 29 maggio, una “crociera verso il nulla” da Southampton, in Inghilterra, ho trascorso ogni momento della giornata in missione per goderti questa barca da record a misura d’uomo. Detto questo, mi ci sono volute ancora 36 ore per arrivare fino al carosello intagliato a mano, allo Starbucks e a un intero teatro all’aperto affiancato da due pareti di arrampicata su roccia.,
l’Armonia dei Mari potrebbe avere yoinked il titolo di “più grande del mondo, nave passeggeri” dalla sorella navi Oasis of the Seas e Allure of the Seas, da un mero 12.9 pollici, ma alcuni altri dettagli della nave sono così modesto, soprattutto considerando la sua capacità di 6,780 ospiti e di 2.100 equipaggio, per un totale di oltre 8,800. E ‘ come se l’intera popolazione di un sobborgo del New Jersey fosse a bordo.
Il massimalismo è un tema in esecuzione sull’armonia, con superlativi dietro ogni angolo., Quando ho ingoiato i miei nervi e mi sono fermato in cima a una piattaforma di vetro a sbalzo a 150 piedi sopra l’acqua, aspettando il mio turno per sedermi su una slitta in tessuto e sfrecciare attraverso le torsioni dello scivolo “Ultimate Abyss”, stavo affrontando un giro sullo scivolo più alto dei mari (e sì, ci sono abbastanza scivoli sulle navi da crociera per rendere competitiva questa distinzione). Quando ho preso un musical nel teatro della nave, è stata la prima produzione al mondo di Grease at sea., E quando ho controllato la mia e-mail, in streaming Netflix, chiamato a casa con Skype, o postato video su Snapchat, era sopra il più veloce Wi—Fi in mare, che costantemente offerto 10 mbps verso il basso e cinque mbps up-meglio della rete Wi-Fi domestica americana media.
Harmony è una nave unapologetically americana, e non solo perché c’è un Johnny Rockets tra i 20-ish opzioni per la ristorazione., Il puro paradosso della scelta a bordo gioca alla convinzione americana che più opzioni porteranno maggiore divertimento e felicità. C’è semplicemente così tanto offerto, ad ogni ora e per tutti i gusti, che decidere da dove cominciare e cosa fare può essere faticoso. È un buon problema avere, di sicuro, tranne che tutti vogliono fare tutto, tutto in una volta. Ciò ha reso per un frenetico primo giorno di crociera, con migliaia di passeggeri che si sistemano, esplorando i ponti passeggeri 17 della nave e rilassandosi in fretta., Quelle prime ore videro Central Park-il porticato all’aperto della nave di ristoranti, negozi, bar e giardini—trasformato in una via. La marea di persone è come il vero Central Park di New York nel primo giorno di sole a 80 gradi dell’estate. Entro il secondo giorno, i passeggeri erano fuori sui propri percorsi, stabilirsi in orari, e concentrandosi su attività allineate ai loro interessi (classi di spin, chiunque?).
Per il viaggiatore hardcore, Harmony of the Seas deve essere l’Airbus A380 dell’oceano., Quando l’aereo superjumbo ha debuttato nel 2007, le sue dimensioni a due piani e le tecnologie aggiornate hanno permesso alle compagnie aeree di sognare in grande. I risultati di quella libertà creativa includevano docce in volo, suite private di tre camere con maggiordomi addestrati da Savoy, salotti lussuosi e, nel caso di Korean Air, una boutique duty-free a bordo., La straordinaria dimensione di Harmony ha permesso ai suoi designer una licenza simile, e hanno deciso di riempire la nave con i più grandi successi delle navi della Royal Caribbean, come una pista di pattinaggio su ghiaccio, un ristorante di gastronomia molecolare, il “Bionic Bar” con baristi robot, cabine loft duplex e due piscine simulatore di surf “Flowrider”. Anche il rumore del motore e il movimento dell’oceano sono drasticamente ridotti, in virtù delle dimensioni della nave.,
In una città galleggiante così ricca di divertimento, è stata certamente una sfida trovare un angolo tranquillo lontano da un bar, lontano dai commensali e fuori dalle attività. Lo spot che ho imparato ad amare di più, soprannominato “King of the World” dopo la famosa linea Leonardo DiCaprio nel film Titanic, è un semplice ponte di osservazione che sporge dalla cima della nave e sopra l’oceano sottostante, con una sezione di pavimento in vetro per dare a tutti i passeggeri che trovano questo posto semi-segreto il perfetto selfie in mare.
Il messaggio di Harmony è chiaro., Questa nave è realizzata come la risposta ideale alla domanda che tutti i viaggiatori di crociera alla fine sentono: “Cosa hai fatto tutto il giorno in mare?”Beh, cosa non ho fatto?
Harmony of the Seas trascorrerà la stagione estiva 2016 navigando nel Mediterraneo da Barcellona prima di arrivare a Fort Lauderdale per itinerari caraibici da questo settembre.
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