Cadillac logo (Magyar)

Vagyis a Történelem

1902-Ben, Cadillac tartozott a megjelenését, hogy a mérnök Henry Liland, valamint az üzletember William Murphy.,

a cég nevét Henry – Le Sieur Antoine De La Mothe Cadillac – francia adminisztrátor és katonai vezető őse tiszteletére kapta, aki 1701-ben megalapította Detroitot. A Cadillac családi címere lett a régi Cadillac logó alapja. Úgy nézett ki, mint egy koszorú által keretezett blézer. 2014-ben a Cadillac cég hivatalosan bemutatta az új logót. Elvesztette a címert díszítő babérkoszorúkat.,

az egyhengeres a modell, amely az 1903-as New York-i kiállításon jelent meg, a Cadillac gyártásának első autója volt, de csak az 1905-ben megjelent D modell már illeszkedik egy 4 hengeres motorhoz, amely a vállalat valódi kiemelkedését érte el. A cég a történelem első autóját is összeállította egy kupé teljesen zárt karosszériájával.

1909-ben a Cadillacet Billy Durant, a General Motors alapítója vásárolta meg. De a vállalat feletti ellenőrzést Liland mögött tartották. Ugyanebben az évben megkezdődött egy újabb Cadillac 30 modell gyártása., 6 évig a termelésben maradt. 1912-ben a világon az első elektromos indítót telepítették erre az autóra.

1915-ben a Cadillac 51, az első a világon a V-szerű formájú 8 hengeres motor sorozatgyártásával, megjelent a cég autóinak sorában. Az 1949-ben létrehozott későbbi modellje szabványt hozott létre az összes amerikai autóipar számára.

létezésének kezdetétől kezdve a Cadillac cég úgy gondolta, hogy autóit a luxus, az elegancia szimbólumává teszi, ugyanakkor megbízhatónak és technológiainak kellett lenniük.,

a Cadillac LaSalle az 1927-es modell. Ez volt a Harley Earl GM első munkája, amely művészeti tervező szekciót alapított. A radiátorrács, amely a Cadillac autók fémjelzése, pontosan megjelent rajta.

az 1938-ban gyártott Cadillac 60 Special bemutatható megjelenést mutatott, és először a vezetés örömére összpontosító modellek között volt.,

az 1948-ban készült Cadillac DeVille modellben rengeteg új tervezési elem volt, mint például az uszonyok, a panorámás szélvédő, egy halom króm és rozsdamentes acél kívül, valamint az autó belsejében.

Cadillac Eldorado Brougham, az 1953-as modell, a háború óta az első teljesen új végrehajtó autó lett. Az 50 – es évek Amerikában annyira népszerű “Repülőgép” stílusának megtestesülése lett.

1967-ben megjelent a Cadillac Eldorado-az amerikai gyártás első elsőkerék-hajtású autója.,

Cadillac Sevilla, az 1975-ös modell volt az első viszonylag kompakt Cadillac európai szinten.

A Cadillac CTS egy 2002 óta gyártott modell. A ferdehátú teljesen új kialakítású volt, amelyhez most a vállalat összes modern modellje tapad.

szimbólum

a babérkoszorú nélküli Cadillac frissített szimbóluma az autók tervezésének új nyelvét jeleníti meg. Rövidebbek, hosszabbak és aerodinamikusabbak lettek. A szimbólum frissítésének célja A made Cadillac és alapvető értékeinek egyidejű fejlődésének bemutatása.,

az ügyfelek elégedetlensége a szimbólum tervezési változásának egyik fő oka lett. A felméréseknél a potenciális vásárlók nagy része negativitást fejezett ki a szimbólum előző változatának kialakítása felé, a babérkoszorúk jellemzőiben. A frissített szimbólumot először mutatták be a nagyközönségnek az Elmiraj koncepciójáról 2013-ban.

embléma

A 111 éves történelemben a Cadillac emblémát körülbelül 40-szer változtatták meg. A Laurel koszorúk az 1980-as években jelentek meg. az új embléma 2014 második felében megjelent a sorozat modelljein., A kupé ATS és a szedán CTS kapta meg először.

ma a General Motors égisze alatt Cadillac autókat gyártó fő termelési létesítmények az USA-ban vannak, de a vállalat fióktelepei, beleértve a Cadillac gyártását is, megtalálhatók a világ minden vezető országában.