roue ou jante OEM reconditionnée

La roue ou la jante OEM, comme vous le savez peut-être ou non, représente le fabricant de l’équipement d’origine. Ne confondez pas OEM avec Replica-qui est simplement une roue ou une jante qui ressemble exactement à l’original (OEM) mais ne l’est pas. Pensez-y comme une version knock-off. Ne confondez pas OEM avec aftermarket non plus, aftermarket sont produits pour chercher extravagant que OEM et parfois peut coûter plus cher. Regardons les bases de la roue Neuve et usagée OEM par rapport à la roue reconditionnée.,

nouvelles roues OEM

celles – ci sont fraîches du fabricant-elles n’ont jamais été montées sur un véhicule ou utilisées à des fins de vitrine. Les nouveaux OEM sont classés comme « utilisés » au moment où ils sortent du lot. Dix fois sur dix, l’achat de ces nouvelles roues sera coûteux-la roue parfaite vient à un prix pas si parfait. Les nouvelles roues / jantes sont généralement ce que les concessionnaires fournissent / vendent à leurs clients.

roue OEM D’occasion

Nous utilisons une échelle de classement OEM pour déterminer la qualité de chaque roue., Les roues/jantes de Grade A sont de nouvelles roues – qui ne peuvent avoir que quelques égratignures ou éruptions cutanées mineures. Grade B & les roues ou jantes C présentent des imperfections telles que des éraflures ou des virages mineurs – usés – avec des défauts visibles. L’avantage de l’achat de roues/jantes d’occasion est l’épargne. Dans certains cas, les gens ont une meilleure chance de trouver une roue pour une marque ou un modèle qui n’est plus sur le marché/abandonnées.

roue ou jante reconditionnée

Une roue reconditionnée est sûre et fonctionnelle pour votre véhicule., La principale différence entre les roues Reconditionnées et les roues neuves ou usagées est le processus de réparation. Toutes les imperfections telles qu’une fissure, une éraflure, une tache, etc. peut se produire pour plusieurs raisons. La(Les) roue(s) ou jante (s) endommagée (s) diminue la valeur en raison d’un changement cosmétique défavorable. Pour réparer ces dégâts, certains sont  » reconditionnés.” Au cours de ce processus, la roue est débarrassée de toutes les imperfections telles que les éruptions cutanées ou les virages – pour ressembler à une nouvelle! Veuillez garder à l’esprit que toutes les roues/jantes ne sont pas admissibles à un reconditionnement ou à une mise à niveau cosmétique. Parfois, les roues sont irréparables en raison de fissures ou de bents graves!, L’avantage d’une roue/jante remise à neuf est des coûts inférieurs et un look comme neuf.

Conclusion

les Nouvelles roues sont facilement disponibles pour un prix. Les roues usagées peuvent ne pas sembler aussi parfaites mais offrent le même travail de haute qualité. Les roues Recon sont d’origine(s) sauf qu’elles sont améliorées cosmétiquement.