Miksi Paras DIY Lattia Pinnoite Sarjat ovat Yhden-Osa Polyurea

paras autotallin lattian pinnoite sarjat, joka tunnetaan myös nimellä epoksi maali sarjat, eivät ole, mitä voi ajatella., Jos odotit vertailu Rust-Oleum EpoxyShield, Quikrete, Valspar, RockSolid, tai jokin muu pakki olet nähnyt paikalliselta koti-parannus tallentaa, niin saatat yllättyä.

paras autotallin lattian pinnoite sarjat, jotka on helppo soveltaa, pitkäaikaisia, ja tarjoavat parhaan suojan, ovat uudempia yhden osan kosteutta kovettunut polyurea pinnoitteet.

etkö tunne polyurea-autotallin lattiapinnoitteita? Ei hätää, suurin osa muista ei ole., Kuluttajat, jotka haluavat soveltaa DIY pinnoite niiden autotallin lattialla on yleisesti tuttu termi ”autotallin lattian pinnoite kit”, ”epoksi maali kit”, ja jne. Kun he käyttävät näitä termejä, ne ovat yleensä ajatellut epoksi-pinnoitteet ja edellä mainittuja tuotteita.

miksi? Syy on yksinkertainen. Näitä sarjoja ovat markkinoineet ja markkinoineet jo vuosien ajan niitä valmistavat suuryritykset. Ruoste-Oleum on hyvä esimerkki. Nämä ovat tyypillisiä DIY autotallin lattia pinnoitteita, jotka on suunniteltu käytettäväksi yhdessä takki valinnainen koriste väri hiutaleet nakata päälle.,

ne on yleensä pakattu katseenvangitsijakoteloon, joka sisältää pinnoitteen, pienen pussillisen värihiutaleita sekä ympäristöystävällisen etch / cleaner-liuoksen. Se ei ole kaikki mitä tarvitset saada työ tehty, mutta he haluavat käyttää sanaa ” kit ” kuulostaa all-inclusive markkinointitarkoituksiin.

Yleistä kotona parannus keskukset ja rautakaupat, missä he ovat nähneet säännöllisesti, tämä on kaikki, että keskimääräinen kuluttaja on tietoinen kannalta pinnoite valintoja monissa tapauksissa.,

ongelma useimmat näistä autotallin lattian epoksi tuotteita, kuitenkin, on, että ne ovat alhainen ääripäässä laatua, kestävyyttä ja suorituskykyä verrattuna valtaosa autotallin lattia pinnoitteet saatavilla. Suosittelemme lukea tämän artikkelin täällä ymmärtää enemmän mitä odottaa tämäntyyppisiä pinnoitteita.

Nyt kun tiedät historia näiden epoksi maali sarjat, puhutaanpa mitä tekee uudempia yhden osa polyurea autotallin lattialla sarjat niin paljon parempi.

mikä on polyureapinnoite muutenkin?

Yksinkertaisesti sanottuna polyurea on polyuretaanin osajoukko., Se on pinnoite, joka tiivistää ja esittelee erinomaisen kemiallisen, tahran ja kulutuskestävyyden. Polyurean suuri venymisnopeus mahdollistaa joustavan (suhteellisen) pinnan. Pinnoitteet, jotka joustavat tarjoavat erittäin korkean hankaus-ja naarmuuntumiskestävyyden. Tämä on yksi syy siihen, miksi polyuretaani ja polyurea ovat useimmissa ympäristöissä huomattavasti epoksia parempi pintakerros.

Polyurea on itse asiassa melko uusi pinnoitteeksi. Se oli kaupallisesti kehitetty 1990-luvulla ja oli tunnettu teollisuuden spray-pinnoite nukkumaan vaipat, putki, vuoria, vesi, säiliöt, uima-pinnoitteet, ja jne., Sekoittuessaan katalyyttiin sumuttimessa se voi parantua jopa 5 sekunnissa. Sitä voidaan käyttää myös äärimmäisen kylmissä ja lämpimissä lämpötiloissa.

se kehitettiin myöhemmin 2-osaiseksi polyurea polyaspartiseksi rullapäällysteeksi betonilattialle. Se on tullut erittäin suosittu monet autotallin lattia asennusyritykset. Parannus hinnat alle kaksi tuntia voi tarjota 1 päivä palata huoltoon täydellinen autotalli lattia pinnoite järjestelmä., Tämä voi olla etu myytäessä tämän tyyppinen pinnoite yli standardi epoksi autotalli lattia järjestelmä, joka vaatii vähintään kolme päivää parantaa ennen täyttä paluuta palveluun.

korkean kuiva-aineen 2-osa kaavoja käytetään näihin autotallin lattia pinnoitteet on kuitenkin kallista, ja vaatii kokeneet asentajat sovelletaan oikein, koska lyhyt työaika (pot life) vain 20-25 minuuttia. Siksi se ei ole ollut suosittu DIY-sovellus-se on vasta viime aikoina.,

Miksi yhden osa polyurea pinnoitteet ovat parempia kuin epoksi maali sarjat

Yksi erityinen muotoilu, joka on otettu käyttöön lattian pinnoite teollisuuden viime vuosina on yhden osan kosteutta kovettunut polyurea. Useimmat polyurea-kaavat vaativat osan-hartsin ja osan-B katalyytin – sekoittamista, aivan kuten epoksikin.

yksiosainen polyurea taas ei vaadi kahden komponentin sekoittamista. Sen sijaan katalyytti, johon se reagoi, on ilmassa oleva kosteus. Reaktio tapahtuu sen jälkeen, kun sitä on sovellettu ja tämä on se, mikä indusoi kovettumisprosessin.,

Single-osa polyurea on kaupallinen laatu autotallin lattian pinnoite, joka on helpoin kaikkien pinnoite soveltaa – aikana.

lisäämällä liuottimia näitä muotoiluja, valmistajat ovat luoneet erittäin kestävä polyurea autotallin lattian pinnoite, joka ei vaadi sekoittamalla A-ja B-osat, on rajoittamaton käyttöaika, ja voidaan helposti soveltaa konkreettisiin.,

Monet virheitä, DIY epoksi pinnoite sovelluksia tuottaa väärästä sekoittamalla A-ja B-osia. Ahdistus tämä sekoittaminen prosessi on yhteinen pelotteen, joka aiheuttaa jotkut ihmiset vältellä asentaa epoksi niiden autotalli.

RockSolid on yrittänyt poistaa sekoittamalla virheitä käyttöönoton räjähtää pussit sekoita A ja B osat, mutta ongelmia on edelleen olemassa., Yksiosainen polyurea-pinnoite poistaa tämän vaiheen kokonaan ja vähentää huomattavasti DIY-asennusvirheen mahdollisuuksia.

on suppeampi; yksiosainen polyurea on kaupallisesti laadukas autotallin lattiapinnoite, joka on kaikista pinnoitteista helpoin soveltaa-ajan.

Lisäksi, tyypillinen epoksi pinnoite ja autotallin lattian pinnoite sarjat kuten edellä mainittiin on ei ottelu ylivoimainen kestävyys, kemiallinen kestävyys, naarmuuntumista ja hankausta vastus yhden osa polyurea pinnoitteet.,

esimerkkinä kaupalliset laatupinnoitteet antavat luettelon testaukseen perustuvista luokituksista. Nämä luokitukset ja muut asiaankuuluvat luvut löytyvät teknisistä tietosivuista. Näin kuluttajat voivat vertailla ja arvioida, miten pinnoitteet toimivat. Kulutuskestävyys ja kemiallinen kestävyys ovat kaksi standarditestiä, jotka voivat antaa erittäin hyvää tietoa.

alla Oleva esimerkki on kemiallinen kestävyys kaavio, joka näyttää, miten tietyn tuotteen reagoi erilaisia nestemäisiä kemikaaleja kuten happoja ja liuottimia.,

Et voi löytää tällaista tietoa tavallinen epoksi maali sarjat Ruoste-Oleum, Valspar, H&C ShieldCrete, RockSolid, ja jne. Sitä ei ole listattu. Sen sijaan, he käyttävät hyvin epämääräisiä käsitteitä, kuten ”anti-kuori suojaa”, ”2x vahvempi kuin betoni”, ”kuuma rengas kestävä muotoilu”, ”kestäviä tuloksia”, ja jne. Ne eivät anna mitään testaustietoja väitteiden tueksi.

luotto, RockSolid todella tarjoaa kulutuskestävyys luokitus, mutta ne eivät tarjoa kemiallinen kestävyys tiedot., Niiden antama kulutuskestävyys on 40 mg. Näin paljon materiaalia menetetään 1000 syklin aikana CS-17-kulutuspyörätestissä. Mitä pienempi hiertymä on, sen parempi. Vertailun vuoksi, monet yksiosaiset polyureatestit vain 12 mg: n häviöllä.

tärkeää on huomata, että jokainen mg: n häviöyksikkö on eksponentiaalinen. Esimerkiksi pinnoite, jossa on 4 mg menetys verrattuna pinnoite, jossa on 8 mg menetys kestäisi 3 kertaa niin kauan osalta käyttää samoissa olosuhteissa – ei 2 kertaa niin kauan kuin useimmat olettaa., Nyt, voitko kuvitella, kuinka paljon parempi 12mg tappio pinnoite suorittaa 40mg menetys pinnoite, kun se tulee kulumista ja väärinkäyttöä?

lisäksi polyurea on U. V. vakaa, epoksi ei. Tämä tarkoittaa, että pinnoite ei ole kellanruskea (keltainen sävy) ajan mittaan altistuessaan auringonvalolle. Tämä on tyypillinen valitus epoksimaalipakkauksista.

päällysteen paksuus on toinen ongelma. Useimmat epoksi autotallin lattialla sarjat ovat kuivan kalvon paksuus vain 2-3 milliä, kun käytetään standardin kattavuus hinnat., Ohuet pinnoitteet, kuten nämä voivat joskus aiheuttaa kosmeettisia ongelmia väri näköinen epäjohdonmukainen (laikukas), koska pinnoite imeytyy eri hinnat betoniin.

yksiosaiset polyureat sen sijaan ovat 4-5 miljoonan kuivakalvon paksuisia. Paksumpi pinnoite tekee kestävämmän pinnan ja on vähemmän altis väri epäjohdonmukaisuuksia.,

Hyödyt yhden osa polyurea pinnoitteet

• Ei sekoittamalla A-ja B-komponentit
• Pitkät työajat, joten et tunne ryntäsi
• Päällemaalattavissa kertaa niin vähän kuin 2 tuntia vs. 10-12 tuntia
• Ei pohjamaalia tarvita
• Voidaan soveltaa alhaisissa lämpötiloissa – useimmat epoksi maali sarjat vaativat vähintään 60°F
• Yli 50% paksumpi pinnoite kuin tavallinen epoksi maali sarjat
• pitkäikäinen – 10 vuotta tai enemmän vs. 2-5 vuotta standardi epoksi sarjat
• Ei kuumaa renkaan nosto – vesipohjainen epoksi sarjat saavat kuuma rengas nosta
• 100% U. V,lexible kuin epoksi varten naarmunkestävyys
• Korkeampi kiilto arvioinnista kuin useimmat epoksi sarjat – säilyttää kiillon pidempään
• Korkea kemiallinen ja kulutuskestävyys – tietoja ei ole käytettävissä epoksi sarjat
• Erinomainen suoja road liukkaudentorjuntakemikaalien suolat ja nesteet
• Voidaan käyttää selkeä tiivistysaine yli paljas betoni-tai värjättyä betonia
• Saatavana sekä litran ja litran kokoisia muuttaa mitään neliön kuvamateriaalia

Single-osa polyurea pinnoitteet voidaan käyttää yksi takki stand-alone järjestelmä, kanssa tai ilman väri hiutaleet, aivan kuten standardi epoksi maali sarjat ovat., Sinulla on myös mahdollisuus lisätä selkeä polyureapäällyste kahden päällysteen järjestelmään. Tämä voi mahdollistaa täyden värin hiutaleen lattia valintasi saada todellinen mukautetun ilmeen.

Toinen etu on, että yhden osa-polyurea on saatavilla gallonan ja litran kokoisia. Näin voit tilata vain mitä tarvitset neliön kuvamateriaalia välttää yli menojen. Useimmat autotallin lattia pinnoite sarjat mahdollistavat vain ostot 250ft2 kerrallaan. Jos sinulla on esimerkiksi 550ft2 autotalli lattia, sinun pitäisi ostaa kolme sarjaa., Ei ole mahdollista venyttää kaksi sarjaa 550ft2 ilman kosmeettisia ja suorituskykyä kysymyksiä.

Betoni valmistelu on sama yhden osa polyurea, koska se on muita epoksi pinnoite kit. Sinun täytyy etsata tai jauhaa betoni luoda oikea pinta profiili., Tämä avaa betonin huokoset pinnalla, jotta pinnoite läpäisee ja saavuttaa mekaanisen sidoksen.

yksiosaisen polyurean yksi ominaisuus on oltava tietoinen siitä, että se perustuu liuottimeen. Levityksen aikana tulee jonkin verran kevyitä höyryjä. Suurin osa höyryjen hajusta haihtuu muutamassa tunnissa, kun liuotin haihtuu pois pinnoitteesta. Kuten kaikki liuotin syntynyt pinnoite, se ei ole harvinaista, jos se kestää muutaman päivän, haju täysin vähentää, mutta se menee pois lyhyessä ajassa.,

Polyurea-pinnoitteet voivat olla märkänä myös liukkaampia kuin epoksi. Kovettumisprosessi tuottaa tiiviin ristiin sidotun rakenteen, joka tasoittuu lähes kuin lasi. Tämä on yksi syy, miksi se puhdistaa niin helposti ja on erittäin vaikea tahrata. Jos elät märässä ilmastossa tai murehdit lattian olevan liukas, ehdottaisimme liukkauden estävän lisäaineen lisäämistä lopulliseen takkiin.

Lisäksi, ne eivät ole paras valinta, jos sinulla on betoni pinta lukuisia hiusraja halkeamia ja/tai pinnan epätasaisuudet joko. Vaikka ne ovat paksumpia kuin epoksimaalilaskurin osat, ne eivät silti ole riittävän paksuja täyttämään tällaisia pintoja. Korkea kiintoaine tai 100% kiintoaine epoksi on ylivoimainen ehdokas, koska ne ovat parempia itsetasaava kuiva kalvo paksuus 9-10 mils ja korkeampi.

Lopuksi, jotkut single-osa polyureas on pakattu selkeästi vain ja vaativat, että olet sekoita pigmenttiä pack väri voit valita., Tämä ei kuitenkaan ole sama asia kuin 2 komponentin sekoittaminen yhteen. Kaada joukkoon pigmenttipakkaus ja sekoita siihen maalitikku. Tämä ei aktivoi pinnoite, eikä se tarkoita, että sinun täytyy alkaa heti soveltaa sitä, kun sekoitat väri pakkauksissa.

Mistä ostaa polyurea autotallin lattian pinnoite sarjat

Yksi parhaista etuja ostamalla yhden osa polyurea on, että ne ovat tällä hetkellä saatavilla vain toimittajilta, jotka ovat erikoistuneet betonin pinnoitteet. Nämä ovat samoja yrityksiä, joista ammattimaiset asentajat ostavat tuotteita.,

toisin Kuin rautakauppa keskuksia, nämä myyjät ovat kokeneita autotallin lattian pinnoite sovellus ja on erittäin asiantunteva. He haluavat, että onnistut projektissasi. Asiakaspalvelu on useimmissa tapauksissa erinomaista ja he voivat vastata kaikkiin tuotteisiin ja sovelluksiin liittyviin kysymyksiisi.,

Ne ovat myös erittäin hyvä ja varmista, että ymmärrät mitä olet ostamassa ja jos tuote olet kiinnostunut on paras valinta sinulle vai ei. Suosittelemme ottamaan yhteyttä näihin myyjiin kaikissa kysymyksissä, joita sinulla voi olla ennen ostoksen tekemistä.

nämä myyjät eivät ole valtakunnallisia brändiyhtiöitä, joihin voi kävellä., Tuote tilataan verkossa verkkosivujen kautta ja lähetetään sitten suoraan sinulle. Suurin osa näistä yrityksistä lähettää myös ilmaiseksi. Vaikka tuote ei tule siististi pakattuun laatikkoon, jossa on mukava taideteos ja grafiikka, ne voivat tarjota kaiken mitä tarvitset true kit-muodossa onnistuneeseen sovellukseen.

– meidän tietoa, Teollinen Perintö oli yksi ensimmäisistä toimittajat tarjota yhden-osa polyurea DIY sovellus. Nohr-S, olimme niin vaikuttunut pinnoite, että teimme artikkelin siitä täällä.,

Joskus jälkeenpäin, ArmorPoxy tekivät SPGX polyurea yleisön saataville samoin. Yksi lukijoistamme Chicagossa sovelsi sitä hänen autotallinsa lattialle ja teimme artikkelin prosessista täällä.

viimeisin, joka tarjoaa polyureapinnoitteen kit-muodossa, on Garage Flooring LLC. Asiakaspalvelu on erinomaista ja he auttaisivat sinua mielellään ja vastaisivat kysymyksiisi. Voit lukea uusimman arviomme heidän kaikista sään kerroksista polyureasta täältä.,

sinulla olisi ostaa ja käydä läpi prosessin hakemalla keskimäärin neljä vesipohjainen epoksi maali sarjat elinaikana vain yksi-osa polyurea pinnoite.

Kustannukset per neliö jalka yhden-osa polyurea pinnoite on keskimäärin noin kaksi kertaa suurempi kuin alhaisin hinnoin, vesipohjainen epoksi autotallin lattialla sarjat. RockSolid polycuramine ja Liuotinpohjainen Rust-Oleum EpoxyShield Professional pinnoitteet hinnoitellaan noin puolivälissä.

1 gallona kattaa noin 250ft2, saman kuin useimmat epoksimaalipakkaukset., Armorpoxyn SPGX kattaa 300-400ft2 gallonaa kohti, mutta lisäneliömateriaali näkyy niiden hintapisteessä.

Vaikka alkukustannukset yhden osa polyurea autotallin lattian pinnoite on korkeampi kuin normaali epoksi maali sarjat, ne ovat paljon parempi arvo, kun voit tehdä sen kustannuksella ulos yli monen vuoden käytön. Esimerkiksi, sinulla olisi ostaa ja käydä läpi prosessin hakemalla keskimäärin neljä vesipohjainen epoksi maali sarjat elinaikana vain yksi-osa polyurea pinnoite.

ovatko polyurea garage-lattiapakkaukset paras kaikista autotallin lattiapinnoitteista?,

Yksi tärkeä kysymys, että ihmiset haluavat tietää, on, miten yhden osa polyurea pinnoitteet vertaa muihin autotallin lattian pinnoite-järjestelmien saatavilla. Onko se parempi kuin epoksi? Onko se parempi kuin polyuretaani? Onko tämä paras autotalli lattia pinnoite voin hakea?

single-osa polyurea pinnoite autotallin lattialla pakki ja/tai järjestelmä on paras valinta niille, jotka haluavat ammattimaisia, kaupallinen laatu pinnoite, joka on helpoin asentaa, ja kohtuullinen hinta kohta.,

Ne tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän tyypillinen asuin autotalli, joka näkee kevyiden autojen korjaus, keskipitkän ja raskas liikenne, kolea sää olosuhteissa, ja muut harrastus/kotiin parannus hankkeita, jotka suoritetaan autotallissa.

Sovellus on helpompaa kuin epoksi maali sarjat ja he eivät koe mahdollinen kuorinta, kuuma rengas hissi, väri haalistu, ja käyttää yli 2-5 vuotta, joka on tyypillinen tällaiset sarjat.,

Kuitenkin, kannalta äärimmäistä suorituskykyä ja kestävyyttä, ei mitään todella outshines hybridi järjestelmä, joka koostuu epoksi pohjamaali, korkea kiintoaineiden epoksi väri takki, ja yksi tai kaksi kerrosta korkean suorituskyvyn polyurea polyuretaani tai top coat. Keskustelemme täällä parhaista autotallin lattiapäällystejärjestelmistä.

final thoughts

tarpeetonta sanoa, että olemme vaikuttuneita tästä tuotteesta. Kädet alas, yksi-osa polyurea on helpoin kaikkien pinnoitteiden soveltaa, kun vielä suorittaa kaupalliset laatuvaatimukset. Se tarjoaa erinomaisen suojan ja suorituskyvyn erittäin Kohtuullisessa hintaluokassa.,

edulliset epoksimaalihallin lattiapakkaukset tarjoavat suuryritykset ovat luottaneet suhteellisen vanhempiin epoksipinnoitekaavoihin jo vuosia. Emme yllättyisi, jos joku heistä ei tule lähitulevaisuudessa ulos omalla versiollaan tästä polyureasta. Se poistaisi monet valitukset heidän tuotteistaan.

siihen asti suurin ongelma, jonka yksiosainen polyurea kohtaa, on suurelle yleisölle altistumisen puute., Pienemmillä yrityksillä, jotka myyvät korkeampia suorituskykyisiä autotallin lattiapinnoitteita, ei ole budjettia siihen, millaista kansallista mainontaa tarvitaan.

Vaikka se ei halvin autotallin lattian pinnoite, arvo, se on yksi parhaista DIY autotallin lattia pinnoitteet saatavilla, että voit ostaa pakki muodossa.