TAKAISIN ALKUUN |
Kastelu
FLOODED AKUT VAIN
Flooded akut tarvitsevat vettä.
vielä tärkeämpää, kastelu on tehtävä oikeaan aikaan ja oikea määrä tai akun suorituskyky ja pitkäikäisyys kärsii.
vettä tulee aina lisätä akun täyteen lataamisen jälkeen., Ennen latausta pitäisi olla tarpeeksi vettä levyjen peittämiseen. Jos akku on tyhjennetty (osittain tai kokonaan), vedenkorkeuden tulisi olla myös levyjen yläpuolella. Veden pitäminen oikealla tasolla, kun koko maksu on estää tarvitse huolehtia veden taso eri valtion korvauksetta.
riippuen paikallisesta ilmastosta, latausmenetelmistä, sovelluksesta jne., Trojan suosittelee, että paristot tarkistetaan kerran kuukaudessa, kunnes saat tuntumaa siihen, kuinka usein akut tarvitsevat kastelua.,
Tärkeitä Asioita Muistaa,
- Älä anna levyjen päästä kosketuksiin ilman kanssa. Tämä vahingoittaa (syövyttää) levyjä.
- älä täytä täyttökaivon vedenpintaa korkkiin. Tämä todennäköisesti aiheuttaa akun ylivuodon happoa, mikä menettää kapasiteettia ja aiheuttaa syövyttävää sotkua.
- älä käytä vettä, jonka mineraalipitoisuus on korkea. Käytä vain tislattua tai deionisoitua vettä.
varoitus: elektrolyytti on happo-ja vesiliuos, joten ihokosketusta tulee välttää.,
Step-By-Step Kastelu Menettely,
- Avaa venttiili korkit ja kurkistetaan täyttää kaivoja.
- tarkista elektrolyyttitaso; minimitaso on levyjen yläosassa.
- lisää tarvittaessa juuri sen verran vettä, että levyt peittyvät tällä hetkellä.
- laita akut täyteen lataukseen ennen lisäveden lisäämistä (Katso Latausosa).
- kun lataus on valmis, avaa tuuletusaukot ja katso täyttökaivojen sisään.
- lisää vettä, kunnes elektrolyyttitaso on 1/8″ täyttökaivon pohjan alapuolella.,
- kuminpalaa voidaan käyttää turvallisesti mittatikkuna tämän tason määrittämiseksi.
- Puhdista, korvaa ja kiristä kaikki tuuletusaukot.
VAROITUS: älä Koskaan lisää happoa akkuun.
TAKAISIN ALKUUN |
Siivous
Akut näyttävät houkutella pölyn, lian ja grime. Niiden pitäminen puhtaina auttaa havaitsemaan ongelmia, kun ne ilmaantuvat, ja välttämään ongelmia, jotka liittyvät grime.,
- Tarkista, että kaikki tuuletusaukot ovat tiukasti paikoillaan.
- Puhdista akun yläosa liinalla tai harjalla ja ratkaisu ruokasoodaa ja vettä.
* kun siivoat, älä anna minkään puhdistusliuoksen tai muun vieraan aineen päästä akun sisälle. - Huuhtele vedellä ja kuivaa puhtaalla liinalla.
- Puhdista akun navat ja sisällä-kaapelin puristimet käyttäen post ja puristin puhdistusaineella.
* Clean terminals on kirkas metallinen kiiltoa. - kytke kiinnikkeet liittimiin uudelleen ja peitä ne ohuesti syövyttävällä suihkeella tai silikonigeelillä.,
- pidä alue akkujen ympärillä puhtaana ja kuivana.
TAKAISIN ALKUUN |
Varastointi
käyttämättömänä voi olla erittäin haitallisia lyijy-happo-akkuja. Kun asetat akun varastoon, noudata alla olevia suosituksia varmistaaksesi, että akku pysyy terveenä ja käyttövalmiina.
huomautus: akkujen varastointi, lataaminen tai käyttö betonissa on täysin OK.,
tärkeintä on välttää
- jäätymistä. Vältä paikkoja, joissa on odotettavissa pakkasta. Akun pitäminen korkealla lataustilassa estää myös jäätymisen. Jäätyminen aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa akun levyille ja kontille.
- Heat. Vältä suoraa altistumista lämmönlähteille, kuten pattereille tai tilalämmittimille. Yli 80° F: n (26,6 ºC) lämpötilat nopeuttavat akun itsepurkausominaisuuksia.
Step-By-Step Varastoinnin Menettelyyn
- Täysin lataa akku ennen varastointia.,
- säilytä akku viileässä, kuivassa paikassa, elementeiltä suojattuna.
- varastoinnin aikana seurataan erityistä painovoimaa (tulvivaa) tai jännitettä. Varastossa oleville akuille on annettava tehostusvaraus, kun niiden lataus on 70% tai vähemmän. Katso Taulukko 1 Testausosiossa.
- lataa akku kokonaan ennen uudelleen aktivointia.
- optimaalista suorituskykyä varten tasaa akut (tulva) ennen niiden käyttöönottoa. Katso tämän menettelyn Tasausosa.,
TAKAISIN ALKUUN |
Laturin Valinta
Kaikkein syvä-sykli sovelluksia on jonkinlainen latauksen järjestelmä on jo asennettu akku latautuu (esim. aurinkopaneelit, invertteri, golf-autolaturi, laturi, jne.). On kuitenkin vielä järjestelmiä, joissa on syväkierron akut, joihin on valittava yksittäinen Laturi. Seuraavat auttavat oikean valinnan tekemisessä.,
latureita on nykyään monenlaisia. Ne on yleensä mitoitettu niiden aloitusnopeus, nopeus ampeeria, että laturi toimittaa alussa latausjakson. Laturia valittaessa latausnopeuden tulisi olla 10-13 prosenttia akun 20 tunnin ah-kapasiteetista. Esimerkiksi, akun 20 tunnin kapasiteetti luokitus 225 AH käyttää laturi mitoitettu välillä noin 23 ja 30 ampeeria (usean akun lataaminen käytä iv-luokitus koko pankki). Pienemmillä katsojaluvuilla varustettuja latureita voidaan käyttää, mutta latausaikaa lisätään.,
troijalainen suosittelee käyttämään 3-portaista laturia. Kutsutaan myös ”automaattinen”, ”smart” tai ”IEI” laturit, mikä pidentää akun käyttöikää heidän ohjelmoitu latauksen profiili. Näissä latureissa on yleensä kolme erillistä latausvaihetta: bulk, acceptance, ja float.
TAKAISIN ALKUUN |
Lataus
Lataaminen akut oikein vaatii, että annetaan oikea määrä virtaa oikealla jännitteellä., Useimmat latauslaitteet säätelevät automaattisesti näitä arvoja. Joidenkin latureiden avulla käyttäjä voi määrittää nämä arvot. Sekä automaattiset että manuaaliset laitteet voivat aiheuttaa latausvaikeuksia. Taulukot 2 & 3 luettelo eniten tarvittavat jännite asetukset voisi pitää program laturi. Kummassakin tapauksessa latauslaitteiston alkuperäisiin ohjeisiin tulee viitata myös asianmukaisessa latauksessa. Tässä on luettelo hyödyllisiä kohteita muistaa latauksen.
- tutustuu laturin valmistajan antamiin ohjeisiin ja noudattaa niitä.,
- akut tulee ladata jokaisen käyttöjakson jälkeen.
- lyijyakkujen muisti ei kehity, eikä niitä tarvitse tyhjentää kokonaan ennen lataamista.
- lataa vain hyvin tuuletetuissa tiloissa. Pidä kipinät tai liekit poissa latausakusta.
- Tarkista laturin jännitteen asetukset ovat oikein (Taulukko 2).
- Korjaa latausjännite kompensoimaan yli tai alle 77°F: n (25°C) lämpötiloja. Vähennä 0.0028 volttia per solu jokaista 1°F (0.005 volttia per solu jokaista 1°C) edellä 77°F (25°C) tai lisätä 0.0028 volttia per solu jokaista 1°F (0.,005 volttia solua kohti 1°C: n välein) alle 77°F (25°C).
- Tarkista vedenkorkeus (KS.Kasteluosa).
- kiristä kaikki tuuletusaukot ennen lataamista.
- estä akkujen ylilataus. Ylilataus aiheuttaa liiallisen kaasutuksen (vesikatkoksen), lämmön kertymisen ja akun vanhenemisen.
- estä akkujen alilataus. Alilataus aiheuttaa osituksen, joka voi johtaa ennenaikaiseen akkuvikaan.
- Älä lataa jäätynyttä akkua.
- vältä lataamista yli 120° F: n (48,8° C) lämpötiloissa.,=”42932a6f7c”>
Table 2 Charger Voltage Settings for Flooded Batteries System Voltage Charger Voltage Setting 6v 12v 24v 36v 48v Absorption/Bulk Charge 7.,35 14.7 29.4 44.1 58.8 Float Charge 6.75 13.5 27.0 40.5 54.0 Equalize Charge 8.1 16.2 32.4 48.,6 64.8 Lisää VRLA Latauksen Ohjeet:
- tutustuu ja seuraa ohjeita antama laturi valmistaja.
- varmista, että laturilla on tarpeellinen VRLA-asetus.
- Aseta Laturi VRLA-jännitteen asetuksiin (Taulukko 3).
- älä lataa VRLA-akkuja liikaa. Ylilataus kuivattaa elektrolyytin ja vaurioittaa akkua.,
Table 3 Charger Voltage Settings for VRLA Batteries System Voltage Charger Voltage Setting 12v 24v 36v 48v Absorption/Bulk Charge 14.,4 28.8 43.2 57.6 Float Charge 13.5 27.0 40.5 54.,0 BACK TO TOP Equalizing
FLOODED BATTERIES ONLY
Equalizing is an overcharge performed on flooded lead acid batteries after they have been fully charged.,
Se kääntää kertyminen negatiivisia kemiallisia vaikutuksia, kuten ositus, tila, jossa happo pitoisuus on suurempi alareunassa akku kuin yläosassa. Tasaaminen auttaa myös poistamaan levyille mahdollisesti kerääntyneitä sulfaattikiteitä. Jos tämä ehto, jota kutsutaan sulfaatioksi, jätetään tarkastamatta, se vähentää akun kokonaiskapasiteettia.
monet asiantuntijat suosittelevat, että akut tasattaisiin määräajoin, missä tahansa kerran kuukaudessa tai kahdesti vuodessa., Troijalainen kuitenkin suosittelee tasausta vain silloin, kun Matala tai laaja ominaispaino (>0,030) havaitaan akun täyteen lataamisen jälkeen.
Step-By-Step Equalizing
- varmista, että akku(t) on tulviva tyyppi.
- Poista kaikki kuormat akuista.
- Liitä akkulaturi.
- Aseta laturi tasoittavaa jännite (Ks. Taulukko 2 Lataus-osiossa). Jos laturissasi ei ole tasaustilaa, voit irrottaa laturin ja kytkeä sen uudelleen sisään. Tämä myös suorittaa tasaus maksu.
- Aloita akkujen lataus.,
- akut alkavat kaasuttaa ja pulppuaa voimakkaasti.
- ota tarkat painovoimalukemat tunnin välein.
- Tasaus on valmis, kun ominaispaino arvoja ei enää nouse aikana kaasutuksen vaiheessa.
TAKAISIN ALKUUN Hoitaessa
Purkaminen akut on täysin funktio erityisesti sovellus.,
alla on kuitenkin lista avuliaista:
- matalat päästöt johtavat akkukeston pidentymiseen.
- 50% (tai vähemmän) päästöt suositellaan.
- 80% vastuuvapaus on suurin turvallinen purkaus.
- älä pura tulvivia paristoja kokonaan (vähintään 80%). Tämä vahingoittaa (tai tappaa) akkua.
- monet asiantuntijat suosittelevat akkujen käyttöä vain 50-85 prosentin täyden latausalueen välillä. Säännöllinen tasausvaraus on pakollinen tätä käytäntöä käytettäessä.
- Älä jätä syväpurkautuneet akut pitkäksi aikaa.,
- Lyijyakkuihin ei kehity muistia, eikä niitä tarvitse tyhjentää kokonaan ennen lataamista.
- akut tulee ladata jokaisen käyttöjakson jälkeen.
- akut, jotka latautuvat mutta eivät pysty tukemaan kuormaa, ovat todennäköisesti huonoja ja ne on testattava. Katso testausselosteesta asianmukainen menettely.,abe10900e”>80
100 BACK TO TOP Watering Diagram
Flooded batteries need water.,
Mutta tärkeintä on, kastelu on tehtävä oikeaan aikaan ja oikea määrä tai akun suorituskyky ja pitkäikäisyys kärsii.,
Yleistä Kastelu-Ohjeet:
- Lisää vettä, ei happoa, soluihin (tislattua vettä suositellaan)
- ÄLÄ OVERWATER
- täyteen standard deep-cycle akkuja, lisää vesi tasolle 1/8 alla pohja vent hyvin (katso kuva A alla)
- täyteen Plus-Sarjan akkuja, lisää vesi maksimi veden tason osoitin (katso kuva B alla)
- Jos akut ovat tyhjentyneet, vain lisätä vettä, jos levyt ovat alttiina. Lisää vain sen verran vettä, että levyt peittyvät, lataa sitten akut., Kerran ladattu täyteen, lisää vesi oikealle tasolle edellä
- sen Jälkeen, kun kastelu, kiinnitä venttiili caps-paristoja
kuvassa Kaavio B Lisää vettä 0.125″ alla pohjassa aukko hyvin. Lisää vettä maksimi veden tason ilmaisin., BACK TO TOP Tips For Maximizing Your Battery Life
FOR SOLAR APPLICATION
Store and operate your batteries in a cool, dry place.
For every 18° F (10° C) rise above room temperature (77° F or 25° C), battery life decreases by 50%.Charge your batteries fully after each period of use.,
Jolloin akut istua alhaisen lataustilan pitkäksi pienentää niiden kapasiteettia ja käyttöikää.Jos säilytät akkuja pitkään aikaan, muista ladata ne täysin 3-6 kuukauden välein. Lyijyhappoakut itse vastuuvapauden 5% – 15% kuukaudessa, riippuen lämpötilasta varastointiolosuhteissa.
seuraa akun jännitettä ja elektrolyytin ominaispaino säännöllisesti täyden latauksen varmistamiseksi., Yleinen nyrkkisääntö on, että AURINKOSÄHKÖPANEELIEN vahvistimet on mitoitettava 10-20% akkupakkauksen kokonaistunneista (Ah).
monilla latausohjaimilla on tasausasetukset, jotka voit asettaa paristojesi terveyden varmistamiseksi. Tasaa akkusi vähintään kerran kuukaudessa 2-4 tunnin ajan, pidempään, jos akkusi on jatkuvasti alilatattu.
kastele akkusi säännöllisesti.
tulva-tai märkäkennopatterit vaativat kastelua ajoittain. Tarkista paristot kerran kuukaudessa asennuksen jälkeen oikean kasteluaikataulun määrittämiseksi., Lisää vettä akun täyteen lataamisen jälkeen ja käytä tislattua vettä.menettelyistä, kastelu -, tarkistus-akun jännite, ja muita huolto-ohjeet, katso akun huolto-osiosta lisätietoja.
Leave a Reply