B-2, auch Spirit genannt, US-Langstrecken-Stealth-Bomber, der erstmals 1989 flog und ab 1993 an die US Air Force ausgeliefert wurde. Die B-2 wurde von der Northrop Grumman Corporation gebaut und gewartet und ist ein „fliegender Flügel“, eine Konfiguration, die im Wesentlichen aus einem kurzen, aber sehr breiten Flügel ohne Rumpf und Heck besteht. Diese Konstruktion verleiht der B-2 eine Länge (69 Fuß oder 21 Meter), die nur geringfügig größer ist als die eines Jägers und dennoch eine Flügelspannweite (172 Fuß oder 52,4 Meter) hat, die sich der ihres gigantischen Vorgängers, der B-52 Stratofortress, nähert., Der Bomber verwendet Stealth-Materialien und-Formen, um ihn effektiv immun gegen Erkennung in normalen Kampfbereichen zu machen.
Der in den 1980er Jahren als Advanced Technology Bomber entwickelte B-2 sollte ursprünglich in der Lage sein, die ausgeklügelten Luftabwehrsysteme der Sowjetunion zu durchdringen, Atomwaffen an strategisch wichtige Ziele zu liefern und zu Stützpunkten in den kontinentalen Vereinigten Staaten zurückzukehren. Um Radarenergie in die am wenigsten aufschlussreichen Richtungen zu lenken, enthält die äußere Form des Bombers eine Reihe komplexer, gekrümmter Oberflächen mit großem Radius., Da es keine vertikalen Flossenstabilisatoren hat, stützt es sich auf Klappen an der Hinterkante seines gekerbten Flügels, um Rolle, Steigung und Gähnen zu steuern. Ausgeklügelte künstliche Stabilisierungs-und Steuerungssysteme sind erforderlich, um dem Flugzeug zufriedenstellende Flugeigenschaften zu verleihen. Alle Ordnance, in Höhe von rund 40.000 Pfund (18.000 kg), wird intern durchgeführt. Der Bomber wird von einer zweiköpfigen Besatzung, dem Piloten und dem Missionskommandeur, geflogen. Die Leistung wird von vier Turbofan-Motoren bereitgestellt. Um Infrarotemissionen zu reduzieren und den Kampfradius zu verlängern, gibt es keine Nachbrenner, die Überschallfähigkeit bieten.,
Die B-2 ist das teuerste Flugzeug der Welt mit einem Preis von mehr als 1 Milliarde US-Dollar pro Flugzeug. Der ursprüngliche Plan war, 132 der Bomber zu produzieren. In den 1990er Jahren, als der Kalte Krieg zu Ende war, wurde die Produktion jedoch auf 20 operative Bomber und ein Experimentalflugzeug reduziert. Die Hauptrolle der B-2 wurde auf konventionelle Waffenlieferung geändert, obwohl der Bomber eine nukleare Fähigkeit behält. Die operativen Bomber wurden der Whiteman Air Force Base in Missouri zugewiesen, obwohl sie auch von Stützpunkten in Übersee geflogen sind—zum Beispiel in Guam oder Diego Garcia., B-2-Bomber schlugen 1999 Ziele in Serbien, 2001 in Afghanistan und 2003 im Irak.
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