szinte minden állam megköveteli, hogy a járművezetők automatikus felelősségbiztosítással rendelkezzenek. Ha gépjármű-biztosítás nélkül vezet, akkor akár börtönt is kockáztathat, elveszítheti a jogosítványát, és különféle bírságokat kell fizetnie.
a lehetséges büntetések ellenére a becslések szerint az összes járművezető 12, 5% – ának nincs automatikus felelősségbiztosítása.
Ez egy általában veszélyes lépés vezetni az úton, ha nincs auto biztosítás. De mi történik, ha a balesetben vétkes személynek nincs biztosítása?, A dolgok hirtelen sokkal bonyolultabbá válhatnak.
érdekli a további tanulás? Akkor folytasd az olvasást, és végigvezetünk mindent, amit tudnod kell.
Underinsured and Uninsured Motorist Coverage
ha balesetet szenved valakivel, akinek egyáltalán nincs automatikus felelősségbiztosítása, van néhány dolog, amit tehet. A legvalószínűbb, akkor van, hogy a saját biztosító társaság fedezi a kár, hogy az autó. Ez azt feltételezi, hogy megfelelően biztosított.
akkor is vásárolni biztosítatlan autós lefedettség a biztosító társaság., Ez a fajta lefedettség akkor hasznos, ha valaha is részt vesz egy balesetben valakivel, aki nem rendelkezik gépjármű-biztosítással, és kiderül, hogy hibás az autóbalesetért.
csak néhány állam követeli meg, hogy a járművezetők biztosítatlan autós lefedettséggel rendelkezzenek. A legtöbb állam azonban megköveteli, hogy a biztosítótársaságok legalább kínálják a szolgáltatást ügyfeleiknek. Jellemzően, a szokásos felelősség lefedettség nem lehet túllépni a biztosítatlan autós lefedettség.
Igen, igaz, hogy a legtöbb állam megköveteli, hogy a regisztrált járműveket autóbiztosítással fedezzék., Amerikában azonban sok olyan járművezető van, akik egyáltalán nem vezetnek biztosítással.
emiatt feltétlenül fontolja meg, hogy rengeteg biztosítatlan autós lefedettséggel rendelkezik. Ez azért van, mert ez az egyik legjobb módja annak, hogy megvédje magát, ha balesetbe kerül egy nem biztosított sofőrrel.
Underinsured Autós Lefedettség
Mint a neve is mutatja, ez a fajta biztosítás gondoskodik károkért, amelyek a tartós, egy baleset, egy vezető, aki a gépjármű-biztosítás., Ha a másik félnek nincs elég nagy biztosítási kötvény ahhoz, hogy kifizesse a baleset okozta veszteségeket, akkor az alulbiztosított autós lefedettség beindul.
a legtöbb államban nem szükséges alulbiztosított autós lefedettség. Bár mindig választható lefedettségként érhető el.
amikor ez a biztosítás beindul, úgy működik, hogy fedezi a veszteség teljes összege és a másik járművezető fedezete közötti különbséget.
a biztosítótársaságok többsége korlátozza, hogy a biztosítottnak mennyi időt kell biztosítania az alulbiztosított autós és a nem biztosított gépjárművezető követeléseire., Általában a baleset időpontjától számított 30 nap.
emiatt el akarja indítani a követelését, amint megtudja, hogy a másik illesztőprogramnak nincs elegendő lefedettsége vagy egyáltalán nincs lefedettsége.
ütközési lefedettség
ha ilyen lefedettséggel rendelkezik,akkor pénzt kap, amely felhasználható a baleset által okozott károk megtérítésére. Ez csak akkor működik, ha az at-hiba sofőr nem volt biztosítva, vagy ha cserbenhagyás volt.
fontos azonban megjegyezni, hogy az ütközési lefedettség csak az autó javítására szolgál., Nem kap pénzt a sérüléseiért. És csak annyit kap, amennyit a lefedettségi limit lehetővé tesz.
peres eljárás benyújtása
ha balesetet szenved egy olyan sofőrnél, aki nem rendelkezik biztosítással, akkor lehet, hogy pert indíthat ellenük. Ez attól függ, hogy hagyományos gondatlanságban vagy hibamentes állapotban él-e. Ha Ön lakik egy nem-hiba auto biztosítási állam, akkor lehet, hogy nem lesz képes-hoz fájl egy lehetőség.
Ez azért van, mert a hiba nélküli állapotban minden vezető vagy a járművezető biztosítója felelős a saját károkért és sérülésekért., Ez függetlenül attól, hogy ki volt a hibás a balesetért.
nagyon korlátozott az a képessége, hogy pert indítson valaki ellen, aki nem hibás állapotban van. Általában nem perelheti be a másik sofőrt, kivéve, ha orvosi költségeket okozott egy bizonyos mennyiségű súlyos sérülés miatt.
Ha azonban olyan államban él, amely a hagyományos gondatlansági előírásokat alkalmazza, sokkal könnyebb lesz beperelni egy biztosítatlan vezetőt. Még akkor is, ha sikeresen bizonyítja, hogy a másik sofőr volt a felelős a balesetért, nincs garancia arra, hogy bármit is képes lesz összegyűjteni., Ez akkor is, ha ítélkezni ellenük.
a legtöbb alulbiztosítottnak vagy nem biztosítottnak nincs sok eszköze vagy pénze a kezében. Tehát megpróbál gyűjteni tőlük nem lehet olyan gyümölcsöző, mint remélte.
ha pert indít, vagy végül beperel, fontos, hogy tapasztalt személyi sérülés ügyvédet béreljen fel. Az autóbalesetekről és a személyi sérülésekről itt olvashat bővebben.,
annak ismerete, hogy mi történik, ha a balesetben vétkes személynek nincs biztosítása
amint láthatjuk, rendkívül fontos, hogy autóbiztosítással rendelkezzen az úton. Ennek ellenére még mindig sokan vannak, akiknek nincs felelősségbiztosítása. Emiatt fontos, hogy tudja, mi történik, ha a balesetben vétkes személynek nincs biztosítása, így jobban felkészülhet.
győződjön meg róla, hogy tisztában van a különböző típusú biztosítások, majd próbálja meg, hogy melyik fog működni a legjobban a helyzet., Ne feledje, amikor a gépjármű-biztosításról van szó, általában azt kapja, amit fizet. És ha a végén próbál nem túl sok pénzt fizetni, lehet, hogy meg kell fizetni egy csomó több később, ha valaha is a végén egy súlyos baleset.
érdekli az ilyen hasznos cikkek olvasása? Ha igen, nézd meg a többi blog ma!
Leave a Reply