« Les disques de frein sont l’équivalent moderne des sabots de frein utilisés dans l’ancien système de freinage à tambour. De nos jours, la plupart des véhicules utilisent un système de freinage à disque pour permettre au conducteur de ralentir et d’arrêter son véhicule. Ce système est composé d’un étrier de frein qui contient pistons et plaquettes de frein. Il y a aussi un disque tournant qui tourne avec la roue lorsque le véhicule est en mouvement., L’étrier applique une pression sur la plaquette de frein, provoquant la poussée de la plaquette contre le disque de frein. Le frottement créé entre la plaquette de frein et le disque de frein fait ralentir la rotation de la roue. Cela se produit chaque fois que le conducteur appuie sur la pédale de frein.
Les matériaux utilisés pour construire les plaquettes de frein comprennent des plaques de support en acier, des cales, des matériaux de friction, des revêtements caoutchoutés et des revêtements d’isolation thermique. Ce sont des matériaux solides, mais ils ne sont pas assez forts pour durer éternellement. Il viendra un moment où vos plaquettes de frein doivent être remplacés., Étant donné que les plaquettes de frein sont utilisées chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, elles ont tendance à s’user après environ 80 000 kilomètres. Cependant, vous pouvez obtenir une durée de vie plus longue de vos plaquettes de frein si vous utilisez celles qui ont la bonne épaisseur. Nous allons passer en revue les niveaux d’épaisseur ci-dessous.
L’épaisseur minimale
lorsque vos plaquettes de frein frottent contre les disques, elles usent leur matériau de friction. Lorsque nous mesurons l’épaisseur d’une plaquette de frein, nous mesurons l’épaisseur de ce matériau., Si votre Matériau de friction devenait trop mince, il ne pourrait pas ralentir votre véhicule rapidement après avoir appuyé sur la pédale de frein. Si le matériau se dissipait complètement, vos freins finiraient par échouer. Par conséquent, vos plaquettes de frein ont besoin d’une épaisseur minimale de 6,4 millimètres ou plus. Vous pourrez peut-être vous en tirer avec moins d’épaisseur, mais certainement rien de moins que 3,2 millimètres. Entre 3,2 et 6,4 millimètres, vous devez remplacer vos plaquettes de frein. Et le coût de remplacement des plaquettes de frein varie en fonction du type et du matériau des plaquettes de frein.,
L’Épaisseur recommandée
Si vous achetez de nouvelles plaquettes de frein, vous voudrez que leur matériau de friction soit d’environ 12 millimètres. C’est la taille d’épaisseur standard que vous verrez pour la plupart des nouvelles plaquettes de frein. Il faudrait environ 80 000 (plus ou moins) pour que l’épaisseur diminue à 6,4 millimètres. Tout dépend de l’agressivité et de la fréquence avec lesquelles vous utilisez vos freins. La meilleure façon d’obtenir le droit de plaquettes de frein est de les faire remplacer chez le concessionnaire qui vous a vendu le véhicule.”
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